Инженерно-экологические изыскания: общие вопросы часть3

[ГЭТИ]

Lubovb, делать или нет решать вам свмим. На период ИЭИ они есть - по мне так делать. А ПДУ учитывать по МУ 4109-86 "Методические указания по определению электромагнитного поля воздушных высоковольтных линий электропередачи и гигиенические требования к их размещению". Разработаны Киевским НИИ общей и коммунальной гигиены им. А.Н. Марзеева. Утверждены Заместителем Главного государственного санитарного врача СССР 30.05.1986 г. N 4109-86

[Lubovb]

ГЭТИ, заложить в том числе данный вид исследования я хочу, но что именно и в каких количествах - не совсем понимаю. Посоветовали заложить вот эти виды исследований: ЭМИ: Электромагнитное поле. Напряженность переменного электрического поля частотой 50 Гц, ЭМИ: Электромагнитное поле. Напряженность магнитного поля частотой 50 Гц. Но сколько точек измерения и по каким параметрам их размещать - не понятно. И как потом интерпретировать результаты тоже не совсем понятно.
МУ про которое Вы говорите, рассматривают ВЛ переменного тока частотой 50 Гц напряжением 330, 500 и 750 кВ и более. Для ВЛ напряжением 220 кВ и менее санитарно-гигиенические требования не предъявляются, а их эксплуатация регламентируется требованиями со стороны техники безопасности. А у нас 110 Кв.

[ГЭТИ]

Lubovb, можно посмотреть здесь - это из проекта нового СП на ИЭИ


А по нормативам ПДУ тогда смотрите СанПиН 2.2.4.3359-16 или СанПиН 2.1.2.2645-10 - и выбирайте где больше подойдет...

[Lubovb]

ГЭТИ, а можете дать ссылку на сам проект нового СП? Заранее спасибо

[ГЭТИ]

Lubovb, внимательней читайте форум - НОВЫЕ СП в изысканиях

[Lubovb]

Добрый день! у меня есть еще один вопрос. Буду признательна за консультацию. В рамках ИЭИ для нас аккредитованная лаборатория проводит анализы/исследования. Нужно ли после получения протоколов оформлять ещё экспертные заключения на их результаты (где указывают соответствуют ли результаты тому или иному нормативному акту). Если да, то где это написано? Так то ведь каждый может сравнить результаты с нормативами.

[ГЭТИ]

Lubovb, нет не обязательно заключение к протоколам, но лаборатория обычно обязана по условиям аккредитации высказать своё мнение о полученных результатах (не называя это экспертным заключением). Кстати, уже на раз обращались к поднятой вами теме - например здесь viewtopic.php?f=174&t=13827&p=139106&hi ... B5#p139106

[еврей]

ГЭТИдобрый день. вы не раз выручали . нужно ваше мнение.
проектируется автомобильная дорога и железная дорога (без фундамента на насыпи) . преимущественно по полям и лугам ( т е почвы). и если по схеме опробования на железной дороге более или мнее понятно- через 500 м, поверхностные пробы 0,0-0,3 м и почвенные разрезы в зависимости от ландшафта ( 2 или 3 шт), то вот по поводу опробования на автомобильной дороги-дилемма.
как я понимаю там есть и выемки и места где будут насыпать. т е опробование на глубину 0,0-0,3 м - не репрезентативно, так получается?
получается вопрос в чем : как опробовать поля и луга под автомобильную дорогу ?с каким интервалом? и почвенные разрезы же тоже нужны?:

[ГЭТИ]

как я понимаю там есть и выемки и места где будут насыпать. т е опробование на глубину 0,0-0,3 м - не репрезентативно, так получается?
получается вопрос в чем : как опробовать поля и луга под автомобильную дорогу ?с каким интервалом? и почвенные разрезы же тоже нужны?:

Сформулируйте четче вопрос: в первой части цитируемого вашей мысли речь, как понимаю, идет о необходимости отысыпки дополнительной, а во второй уже о почвах.. Что не репрезентативно? А если про опробование на автодороге - то чем оно должно отличаться от железной дороги? Расстояние между пунктами опробования линейных объектов зависит от их протяжённости. Оно может быть и 150 либо 250 (300) м, и 1000 или 2000 км и даже более. Если правильно понял вопрос о почвах, то там без разницы - ликвидированы они будут или засыпаны. Если плодородные почвы, то их надо сохранять в буртах для дальнейшего применения, и для этого нужны агрохимисследования каждого горизонта, чтобы выяснить какие они (почвы). А вот про железную дорогу мне лично вообще ничего не понятно в отличие от вашего жизнеутверждающего вывода.

[еврей]

- от каких параметров зависит опробование линейных объектов : 150, 300 ,1000 км или более?
- на на какую глубину нужно опробовать почвы? на какую глубину нужно опробовать насыпь?
к примеру дорога проектируемая автомобильная протяженность 7 км. чатсь пролегает по полю, часть по лесу часть по насыпи.
схема опробования:заложить 1 разрез на поле, второй в лесу, насыпь опробовать с интервала 0,0-0,3?
т е получается в итоге можно обойтись 3 мя пробными площадками?