Форум для экологов

Помогите, как расчитать шум от гаражного комплекса. Можно ли рассчитывать согласно «Пособие к МГСН 2.04-97 проектирование защиты от транспортного шума и вибраций жилых и общественных зданий»

Да я хочу поддержать тему. впервые вручную делаю расчет шума. Предприятие очень большое. там 3 гаража по 13 грузовиков в каждом, еще мойки и пункты ТО, у меня вопрос: делаю расчет согласно с Пособием к МГСН 2.04-97 "Проектирование защиты от транспортного шума и вибраций жилых и общественных зданий" и не могу никак сообразить как задать интенсивность движения транспорта авто/час и как указать полосы движения? там транспорт хаотично по площадке ездит! подскажите!

Спешу вас огорчить, коллеги. Пособием к МГСН 2.04-97 "Проектирование защиты от транспортного шума и вибраций жилых и общественных зданий" нельзя использовать для гаражей и СТО, поскольку оно предназначено для "для использования при выборе строительно-акустических мероприятий по защите от транспортного шума помещений жилых и общественных зданий, располагаемых вблизи магистральных улиц, скоростных автодорог, а также железных дорог на территории городов и других населенных пунктов".
Косвенно об этом говорит и Справочник проектировщика "защита от шума в градостроительстве: Г.Л.ОСипов и другие, Стройиздат 1993 г", где собственно вместо формулы уже готовая таблица, расчитанная по формуле 10lgQ+13.3lgV.... и сказано:
"на улицах с интенсивностью движения менее 500 авт/час ..... определяются шумовые характеристики потока автомобилей и автобусов и потока троллейбусов с последующим их энергетическим суммированием
абзацем ниже
В тех случаях, когда источниками шума явл. не трансп. потоки а отдельные ТС, эвкив уровень звука за дневной период принимает столь малое значение, что не позволяет адекватно отразить субъективную реакцию населения. Для таких и подобных им случаев санит. нормами предусмотрено нормирование шума по максимальному значению уровня звука

Для одиночных ТС лучше использовать эмпирическую формулу L=30 lg v + K из книги Поспелова "Борьба с шумом на автомобильных дорогах" (есть в свободном доступе в и-нете. Сам сканил) Если нужен спектр, то можно разложить по Осипову.

точно, выложу Поспелова тут! Михаил, родина тебя не забудет!

PS Странно что расширение djvu запрещено админимтрацией [!wrong]
pps а в спектр лучше разложить по МГСНовскому пособию где есть типовой спектр в третьоктавах 100-3200 Гц, там прямо в первой табличке

Уважаемые коллеги! Возникла такая задачка:

Есть крытая стоянка, разбитая на 6 боксов (для 6 автомобилей соответсвенно), необходимо посчитать уровень шума в расчетной точке, на расстоянии 40м. Если бы это были источники постоянного шума уровни от которых даются на расстоянии 1м, то дело понятное, считаем суммарный, затем в зоне отраженного звука, затем прошедший через ограждающие конструкции, затем в расчетной точке. Но в данном случае автотранспорт, уровни от которого даются на расстоянии 7,5м. Между боксами капитальных разделяющих конструкций нет, разделение условное, то есть имеем большой гараж 50 на 20 м, в котором размещается 6 автомобилей. Так вот собственно сам вопрос, точнее два: имею ли право посчитать суммарный уровень от всех машин, ну и затем в зоне отраженного, прошедший и так далее? И второй: как быть если архитекторы решат поставить между боксами капитальные ограждения (получим 6 боксов шириной 8 м, длиной 20м)?

P.S. первый раз столкнулся с такой ситуацией, и честно говоря, смущен.

а расчетная точка внутри здания или снаружи?...если снаружи, то в зависимости какое у вас здание, какие стены, то в среднем звукоизоляция будет от 40 до 50 дБ...что сразу же дает право ничего не считать. а если внутри?..а зачем считать шум внутри, в гараже нет постоянных рабочих мест(ну если толкьо охранники, но у них наверняка есть кабины тоже с шумозащитой)...также что расчета как такого не особо то и нужно приводить. ИМХО

Расчетная точка снаружи, я же написал на расстоянии 40м. Здание капитальное, но ворота пластиковые, знаешь такие, которые как жалюзи, как на стеклянных витринах. Поэтому я и задался таким вопросом. Я уже в принципе принебрег этим источником шума, потому что времени уже нет, завтра том выпускать надо. Но просто интересно мнение других, вдруг еще когда придется такую ситуацию считать или замечания придут.

А может не считать внутри гаража вообще, а в расчет взять именно въезд-выезд на максим.к-во машин и возможно открытые ворота гаража? Ну и сделать второй вариант расчета - с 6 открытыми воротами - если архитекторы поработают. Наверно как-то так

как я понимаю там одни ворота, значит максимальное кол. машин это две...вот и считать в р.т. от этих ворот..ну даже если все 6 машин одновременно...да маразм это)))