Форум для экологов

В результате работы сушильного барабана, сушка в котором идет в результате сгорания дизельного топлива марки Л-0,2-62 ОАО «Славнефть-Ярославнефтеорггсинтез»., выделяются ЗВ, расчет которых осуществлялся согласно п. 5 раздела 1.2.1. «Методическое пособие по расчету выбросов, нормированию и контролю выбросов ЗВ в атмосферу –2002» по «Методическим указаниям по расчету выбросов загрязняющих веществ при сжигании топлива в котлах производительностью до 30 тонн» (1985 г).
После прохождения экспертизы у эксперта возникли следующие вопросы, с которыми мы не согласны:
1. в составе твердых веществ учесть выбросы пятиокиси ванадия. Однако согласно п. 2.2.1. «Методическое пособие по расчету выбросов, нормированию и контролю выбросов ЗВ в атмосферу, 2002 г» и п.9 методического письма НИИ Атмосфера №335/33-07 от 17.05.2000 г. «О проведении расчетов выбросов вредных веществ в атмосферу по «Методике определения выбросов ЗВ в атмосферу при сжигании топлива в котлах производительностью менее 30 тонн пара в час или менее 20 Гкал в час», в состав твердых частиц входят только частицы несгоревшего топлива – сажа (углерод черный, 328), а пятиокись ванадия образуется при сжигании мазута.
2. Твердые вещества необходимо классифицировать как «взвешенные вещества», а не как «углерод черный» (сажа).
3. KCO = 0,16 - количество окиси углерода, образующееся на единицу тепла, выделяющегося при горении топлива, кг/ГДж; должен рассчитываться по формуле (?), а не приниматься по табл. 1 «Значения коэффициентов f и KCO в зависимости от типа топки и вида топлива» «Методических указаний по расчету выбросов загрязняющих веществ при сжигании топлива в котлах производительностью до 30 тонн» (1985 г), т.к. табличные данные «занижены» (со слов эксперта)
4. q4=0,08% для дизельного топлива принят не верно, хотя в п.9 методического письма НИИ Атмосфера №335/33-07 от 17.05.2000 г. «О проведении расчетов выбросов вредных веществ в атмосферу по «Методике определения выбросов ЗВ в атмосферу при сжигании топлива в котлах производительностью менее 30 тонн пара в час или менее 20 Гкал в час» указано «q4 для дизельного топлива следует принимать до специального уточнения значение 0,08%».
Данные замечания обосновываются тем, что расчет велся по методике 1985 года и поэтому необходимо учитывать все положения на момент 1985 г., а все что было утверждено позднее – не в счет.
Убедительная просьба к столкнувшимся с подобными вопросами – дайте совет КТО ПРАВ? И стоит ли дальше оспаривать данные замечания?

Считаю, что часть замечаний можно и нужно оспорить
Вам необходимо запросить документы, которыми руководствовался эксперт при принятии своих решений.
1,2. При сжигании дизельного топлива мазутная зола (в пер. на пятиокись ванадия) не выделяется. Твердые частицы нормируются как сажа. (сравните с методикой расчета выбросов от автотранспорта - все вещества, выделяющиеся при сгорании дизельного топлива, там описаны)
3.Боюсь, тут эксперт прав. Значения таблицы 1 принимаются только для формулы (6), которая используется для ориентировочной оценки выброса оксида углерода.
В общем же случае расчет ведется по формулам (4), (5)
4. Мне тоже делалось подобное замечание. И пришлось исправлять расчет. Действительно, если вы считаете по методике 1985 года, то методическое письмо НИИ Атмосфера №335/33-07 с уточнениями для методики 1999 года использовано быть не может.

Удачи!

Уважаемый(ая) Liapa.
По п.4. - подскажите пожалуйста, какое значение q4 брать для расчетов и на какой документ сослаться при его использовании? (Методика 85 года есть, но никаких дополнений именно к ней у меня нет)
Заранее спасибо.

Если для расчета выброса оксида углерода использовать формулы(4)и(5), где используется значение q3 (а на сколько мне известно оно для дизельного топлива равно 0, по нормативным документам на сегодняшний день), то какое значение брать на момент 1985 года и на что сослаться? (т.к. в методике 1985 г. значений q3 для дизельного топлива нет).
Еще раз заранее спасибо.

Не хочу ставить Вас в сложную ситуацию.
Прежде всего, надо было выяснить требования эксперта по этому вопросу.
Возможно, он потребует от Вас использовать коэффициенты по мазуту.
Отпишитесь мне на asdliapa@mail.ru