Форум для экологов

... как они стали отходами.
Коллеги, есть острая насущная проблема: хранение и дальнейшая утилизация люминисцентных ламп ясна и понятна. А как хранить новые люминисцентные лампы, ведь какой-то запас их на предприятии надо иметь, и потенциальная опасность от них не меньше, чем от отработанной.
Пытался найти нормативные документы, но не удалось. Нужна ссылка на какой-то документ - нужны аргументы для разговора с экомилицией и руководством предприятия.

Храните там же, где и отработанные пампы. Только в заводской упаковке.
ГОСТ 21575-91 Ящики из гофрированного картона для люминесцентных ламп. Технические условия (http://www.gost-shop.org/index.php?productID=2994)

Спасибо за ответ.
Данный ГОСТ уже изучал - там только технические подробности предъявляемые к ящикам. Хотелось бы найти документ содержащий фразу типа "... ртутьсодержащие светотехнические изделия надлежит хранить в заводской упаковке в условиях, указанных на упаковке в складских помещениях, в которых не оборудовано рабочих мест..." или что-то типа "...ртутьсодержащие светотехнические изделия (за исключением отработанных) запрещено хранить в местах общего складирования. Они должны храниться в специальных металических контейнерах с обособленных помещениях..." и т.д.

Хранить их должно в крытом помещении, недоступном для посторонних, желательно с ровным кафельным или металлическим полом в специальных контейнерах, желательно металлических.

А аккумуляторы тоже надо в отдельном помещении хранить и где это написано?

Кто знает в какие (каких) именно контейнеры (ах) можно перевозить и хранить ТБО 1, 2, 3 классов? В чем и как перевозить люминесцентные лампы, масла, лакокрасочные материалы, промасленную ветошь???? Я ни где ни могу найти такой информации. У кого она есть??? [!help]

Требования к хранению отходов изложены в СанПине 1322. Отходы первого класса хранятся в герметичной таре, отходы второго класса - в закрытой таре, отходы третьего класса - в любой таре, отходы четвертого класса можно хранить без тары, навалом. В этой же таре отходы перевозятся. Попутно следует отметить, что ТБО (твердые бытовые отходы) могут быть 4 и 5 классов, третьего - в исключительных случаях. Образование ТБО 1 и 2 классов крайне маловероятно.

Уважаемые коллеги!
Поделитесь своим опытом и мнением. Является ли нарушением природоохранного законодательства:
1. Хранение отработанных моторных, трансмиссионных, гидравлических масел в одной емкости, если специализированная, лицензированная организация принимает их в смеси?
2. Хранение промасленной ветоши, фильтров, загрязненных нефтепродуктами в одной емкости, если на балансе предприятия числится всего лишь 6 автомобилей?

Думаю особых нарушений не будет, но опять же как посмотрит инспектор, человеческий фактор скидывать со счето не стоит.
Масла хранящиеси в смеси указанной вами, называются просто - масла автомобильные отработанные.
ну а ветошь и фильтры, оба вида пожароопасные отходы. И не думаю что их совместное хранение есть нарушение.

Часто предприятия в смеси хранят такие отходы, ни разу не слышала чтобы наказали. Хотя - Лиман прав - человеческий фактор тоже роль играет.