Форум для экологов

Уважаемые проектирощики программы "Добыча угля", если программа выполнена в сооствествии с "Отраслевой методикой..." в том числе, почему в расчетах не учтен способ расчета выбросов пыли исходя их объема перегружаемого материала для погрузочно-рахзгрузочных работ экскаваторов и бульдозеров?

Не совсем понятно на основании чего вы делаете такие выводы.

Спойлер

Форма расчета

Вроде как все считается!

Наверное вопрос к Вадиму:
В отчете из программы (версия 1.0.0.3 от 30.07.2007) следует:

Максимально-разовый выброс загрязняющих веществ от сжигания топлива бульдозером определяется прямым пересчетом из удельных выбросов на максимальной мощности по формуле:
G=Qмм•N/3.6 г/с (1.6.12)

Qмм -
Удельные выбросы загрязняющих веществ при работе двигателя в режиме максимальной мощности, а в "Методическом пособию..." п. 14. Расчёт выбросов вредных веществ от двигателей бульдозеров и автосамосвалов в открытых карьерах - 14.1. Расчёт выбросов от двигателей бульдозеров:

Расчёт валовых выбросов загрязняющих веществ от двигателей бульдозеров в этих случаях осуществляется в соответствии с «Методикой расчёта вредных выбросов (сбросов) для комплекса оборудования открытых горных работ (на основе удельных показателей)», Люберцы, 1999 [92].
Максимальные разовые выбросы (г/с) вредных веществ следует определять как средневзвешенные значения за 60-минутный интервал с учётом доли работы двигателей в этом промежутке времени на различных режимах, указанных в названной методике.

Вопрос: в программе правильно и почему?


Результаты программы нужно усреднять к 20-ти минутному интервалу?

В отчете программы «Горные работы», версия 1.1.0.5 от 30.04.2006 тоже самое:

Максимально-разовый выброс загрязняющих веществ от сжигания топлива бульдозером определяется прямым пересчетом из удельных выбросов на максимальной мощности по формуле:
G=Qмм•N/3.6 г/с

В программе должно быть всё правильно, но для увернности нужно точно смотреть на конкретные форумлы, которые сильно изменяются в зависимости от типа источника выброса и источника выделения.
Поэтому, уточните, пожалуйста по электронной почте.

По поводу осредения, то 20-минутное осреднение при заявленном осреднении за 60 минут не имеет смысла. Оно имеет смысл, когда рабочий процесс длится меньше 20 минут.

Вадим, Лариса имела ввиду расчет пыли от любых видов перегрузочный работ через удельные выделение твердых частиц при разгрузке (перегрузке) материала. Из пермской методики формула 6.14. Можно ли считать от объема перегружаемого материала не задавая (не известно, чаще всего) параметры бульдозера, экскватора?

Вадим, а почему в программе отсутствует возможность учета пылеподавления?

Можно.
Тип "Прочие" - "Перегрузка" и выбрать марка агрегата "Все типы техники" (см. рис.). Расчет как раз будет по ф. 6.14

Вадим, уточним, а почему нет возможности учесть пылеподавление при пылении автотранспорта по дорогам при транспортировании горной массы? по формуле 7.4

Так сделано по устным рекомендациям специалистов из НИИ Атмосфера.
Дело в том, что в таблице 7.7, где дана эффективность средств пылеподавления для автомобильного транспорта дан значительный разброс значений. 0,65 - 0,9 или 0,9 - 0,98.

Вадим спасибо большое на все ответы!

Интерсует тип источника: Транспортировка, расчет пыления.
Максимально-разовый выброс пыли на автодорогах при движении автомобиля определяется по формуле:
G=2•Qпд•K5•Lд•Nрч•N/3.6 (7.5)
Данный выброс зависит от Lд - длина дороги.

Вопрос, если участок дороги самосвал проезжает за время меньшее 20 мин. результаты расчета программы усреднять за 20 мин?

Пример: имеем длинный участок дороги, самосвал проезжает за время больше чем 20 мин, а если разбить на участки которые проезжаем быстрее чем за 20 мин. можно усреднить каждый участок?
Выбросы намного меньше будут на каждом отдельном участке.

В представленной формуле нет в явном виде времени, поэтому осреднять нечего. Рекомендация по осреднению этих расчетов от НИИ Атмосфера не поступало.