Форум для экологов

Анализируйте все параметры для данного источника введены правильно. Если это неорганизованный источник, то проверяйте координаты.

Добрый день!
Тип источника - 4 (совокупность точечных источников). Параметры многократно проанализированы.
Дело в том, что если даже данный источник удален, программа выдает ошибку "Неправильно введены исходные данные для источника №..."

Пересчитайте параметры Cm/Xm/Um, там может более подробно будет написано, на что именно обратить внимание.
Если разобраться самостоятельно не удастся, то лучше написать по электронной почте со скриншотами.

Какие параметры обязательны к заданию в программу для передвижных источников и что выводится в отчет для таких источников в таблице с параметрами ИЗАВ? Исходя из видео-семинара нужны: траектория, параметры организованного источника. Собственно, то что в формуле формула 62 МРР-2017 используется. Попался тут отчет УПРЗА в котором ничего этого нет, в таблице параметров источников стоит тип 12, координаты заданы как для площадного неорганизованного (ширина, две координаты сторон, высота, параметров ГВС - нет), на картах отображается так же прямоугольником. Может такое быть или авторы расчета где то привирают?
У самого нет УПРЗА с передвижными - проверить не могу.

На карте такой источник должен быть в виде линии или ломаной линии. В зависимости от траектории.
В дизайнере отчетов нужно поставить галочку. Тогда будет отдельная таблица для них.

Вадим Зыков писал(а): 09 ноя 2023, 11:08 Тогда будет отдельная таблица для них

Ну и в таблице будут параметры ГВС, диаметр устья и т.д., так? Ну то есть нельзя 12 тип задать без этого всего?

Конечно.

Вадим Зыков, А как задавать параметры ГВС, если автомобилей несколько и все разные?

eko-ksv, вот тут в видео ответ (ссылка с привязкой ко времени, он на всякий случай там ответ начиная с 13:45):

DDim, Спасибо, я просмотрел-прослушал этот вебинар. Именно поэтому у меня возник вопрос – 12 тип источника позволяет рассчитать рассеивание для одиночного (точечного) передвижного источника, движущегося по кривой (прямой – как частный случай) траектории из точки А в точку Б. Но в реальности такое мало вероятно. Как правило, по дороге могут двигаться несколько автомобилей, при этом их движение может быть в противоположных направлениях. Поэтому вопрос, что именно считает программа – движение только 1-го автомобиля, или возможно учитывать транспортный поток в обеих направлениях. И как в таком случае задавать параметры ГВС?