Форум для экологов

Здравствуйте, уважаемые!
Ситуация следующая. Есть карьер, в котором добывают руду и породу и есть Белазы, которые руду и породу возят на ДСК, на отвалы и т.п. Протяженность дорог от 2 км до 8 км, все дороги в пределах земельного отвода предприятия. Нужно ли на дорогах при перевозках в разделах ПМООС и в томе ПДВ считать выбросы двигателей внутреннего сгорания Белазов? или их учитываем как выбросы от передвижных источников по расходу топлива? Я посчитала только пыление дороги и материала с кузова машин, а теперь меня одолевают сомнения :(

Есть еще гост по транспорту, отвечающему евростандартам, осталось только определится с долей различного транспорта в транспортном потоке, есть люберецкая методика для белазов на горнодобываещих предприятия. Но все таки... какие передвижные источники интересуют Пожар?

DDim писал(а): 11 ноя 2019, 14:18 Это все касается инвентаризации и нормирования, в оос у вас должны быть результаты оценки воздействия на атмосферный воздух

, но в ООС по 87-му также требуется включать "предложения по предельно допустимым и временно согласованным выбросам"...

Камазы возят стройматериалы за 20-100 км. Вот это и есть передвижные источники. Тема немного не та по названию может сбивает с толку

Пожар писал(а): 12 ноя 2019, 07:03Камазы

попробуйте воспользоваться «Методика определения выбросов автотранспорта для проведения сводных расчетов загрязнения атмосферы городов». Санкт-Петербург, 2010 г.

ro_, требуется, вот вы оценили воздействие всех источников, а в предложения по ПДВ включили только те источники и вещества, для которых нужно устанавливать нормативы. Хотя опять же, это если считать ПДВ=НДВ...