Форум для экологов

В данную тему будут перемещены все сообщения, связанные с вопросами ЕГЭ по разделу ООС в составе проектной документации.
Если Вам в ходе экспертизы проектной документации к разделу ООС написали замечания, которые вызывают вопросы, то смело пишите сообщения в этой теме форума.



Добрый день коллеги,подскажите кто знает...разработала проект оос "ремонт мостика через рекушку ма-а-аленькую".пришло замечание экспертизы:Отсутствует расчет нормативов допустимого сброса веществ и микроорганизмов в водный объект (Приказ МПР России от 17.12.2007 года № 333, зарегистрировано в Минюсте РФ 21 февраля 2008 г. № 11198.)
это они хотят чтобы проект разработали НДС или можно одним маленьким расчётиком по 2-3-ем формулам ответить на данное замечание? подскажите,что и как.и было бы замечательно,если с примерчиком.никогда с таким не сталкивалась.((
спасибо.

DDim писал(а): 27 авг 2019, 12:42 подкорректировать

если бы всегда все было так просто. Может им надо и исследования довыполнить. Дело в том, что есть ряд представителей биоты, которые простой прогулкой (ой да "маршрутным обследованием" назовем это наукообразно) не засечь и не выяаить даже если они есть. мне тут недавно попались иэи где вообще н кого никого не обнаружили из фауны

Sanya101, Екатеринбургский филиал ГГЭ?
НЕ спорьте. Возьмите тупо уменьшите класс 5 отходов на 4 и припишите Класс опасности (СП 2.1.7.1386-03)*
*окончательный класс токсичности отхода по СП 2.1.7.1386-03 «Санитарные правила по определению класса опасности токсичных отходов производства и потребления» должен быть определен при проведении работ по факту образования отходов.
Не забудьте написать жалобу в ГГЭ, потому как это замечание не применимо к ПД.

Коллеги, подскажите, где прописано что на стадии П нужно указывать конкретный карьер, откуда будет завозится грунт для обратной засыпки. Спасибо.

Sanya101 писал(а): 27 авг 2019, 12:25 Ну за*********! Отходы не классифицированы в соответствии с СП 2.1.7.1386-03. Токсичные отходы от моста?????

Отправлено спустя 15 минут 35 секунд:
Не предоставлены достоверные сведения об отсутствии/наличии на участке работ краснокожих растений и животных: формулировки "не выявлены", "не обнаружены" не позволяют констатировать отсутствие краснокожих растений и животных на проектируемом участке.

Шта??????

maxresdefault-1.jpg

запросите письмо у Министерства экологии и природных ресурсов нужного вам края. Мы работаем с Краснодарским и Ставропольским чаще всего. Либо у главы района.

Янат, если объект линейный, то 38 б) и 40 б) ПР РФ N87

Коллеги, у меня вопрос на "поговорить".
В последнее время все чаще стали появляться вопросы ГЭЭ по планируемым к использованию судам (программы изыскания, проекты дноуглубления). Вопросы уровня рассчитать выбросы от кухонь и мойки посуды, разделить выбросы по каждому источнику выделения отдельно, рассчитать объем образования всех отходов (включая всякие фильтры, лампы, одежду, компьютеры, СИЗ) за период работ, предоставить схемы с местами накопления отходов.
При этом, как вы понимаете, на этапе П далеко не всегда известно какое будет судно, есть тип, требования, а выбор будет потом.
Я никак понять не могу, такие вопросы - это окнорм, это непонимание эксперта, или это борьба с коррупцией, которая хуже самой коррупции, и эксперт обязан спросить все?
Естественно в овос везде указано, что суда будут иметь все необходимые сертификаты марпол. И разве судно без сертификатов вообще выпустят в море?
зачем все это?

hawkress писал(а): 04 окт 2019, 09:17 Вопросы уровня рассчитать выбросы от кухонь и мойки посуды

вообще бывало и ранее, расчет не давал, рассеивание делал по протоколам-аналогам выбросов

kentavrik писал(а): 04 окт 2019, 09:46 вообще бывало и ранее, расчет не давал, рассеивание делал по протоколам-аналогам выбросов

отдельно что-то где-то бывало. но сейчас все чаще такое ощущение, что должны сделать ПДВ и ПНООЛР на все эти корабли. имхо, бред же.

hawkress писал(а): 04 окт 2019, 09:17схемы

схемы требовали всегда, давал несколько схем на каждый тип судна (по водоизмещению можно их рандирлвать или по другому признаку

kentavrik писал(а): 08 окт 2019, 05:57 схемы требовали всегда

т.е. это нам так везло раньше?

kentavrik писал(а): 08 окт 2019, 05:57 давал несколько схем на каждый тип судна

а смысл? у одного судна будет на корме, у другого в центре.. бумагомарательство одно.

так же как и топливо делить по двигателям и генераторам. да никто не знает заранее и знать не может сколько сожрет кораблик и каким движком. как будет надо по ситуации, теми движками и будет работать. я вообще видела только данные и приказы о средних расходах на судно в том или ином режиме работы.