Форум для экологов

Подскажите, пожалуйста! Какой брать нормативный пробег для замены масляных и воздушных фильтров. И какая их масса?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какие отходы от автотранспорта будут образовываться при строительстве, если строительство длится 10,5 месяцев?

Если организация сама обслуживает машины, то будут все виды. Но обычно есть договор на внешнее обслуживание. Тогда отходов не будет вообще.

Подскажите пожалуйста формулу для расчета количества воздушных фильтров, а то нашла только промасленных фильтров

Та же самая формула, даже пробег до замены такой же, 10000 км.

alex27 писал(а):Та же самая формула, даже пробег до замены такой же, 10000 км.

а не подскажите такой момент мт * час это ед.изм. для тракторов, погрузчиков и гусеничной техники? если разница для пробега до замены грузовой или легковой транспорт?

Моточасы - время работы техники до замены.Это если техника ездит медленно или не ездит вообще, например дизельная электростанция. Насколько я помню, замена фильтров и масла через 5 тысяч моточасов.
Для легковых и грузовых машин нормы примерно одинаковые. Примерно, потому что даже для похожих по типу легковых машин у разных производителей цифры отличаются. Например у Форда интервал 15-20 тысяч километров, а у японцев, той же Тойоты интервал 7.5-10 тысяч км.

Подскажите пожалуйста, нужно ли при расчете покрышек с металлическим и тканиевым кордом применято коэффициент утилизации автошин, если да то чему он равен?

В соответствии с Методическими рекомендациями по расчету нормативов образования отходов для автотранспортных предприятий, СПб, 2003 г коэффициент утилизации шин не применяется.

А расчет будет выглядеть так?

Q = S (( П * А * К * М ) / Н)*10-3, т/год

где:
П – среднегодовой пробег автомобиля, км/год;
А – количество автомобилей, шт.;
К – количество покрышек, установленных на автомобиле, шт.;
М – масса вместе с камерой, кг;
Н – нормативный пробег автомобиля, км.

Вообщем-то да