Форум для экологов

Разрабатывается СЗЗ очень крупного аэропорта с большим количеством обслуживающих производств, т.е. промузел. Расчетным путем определена граница СЗЗ по линии 1 ПДК. Как в этом случае быть с санитарным разрывом, оговариваемым п. 2.6 санпина по сзз. Ясно, что он лежит внутри, поскольку определяется только взлетно-посадочными циклами самолетов. Нужно ли его идентифицировать отдельно? Какие мнения? Совершенно ясно, что этот пункт касается мелких аэродромов, не имеющих (практически) серьёзных производств.

Katro85 писал(а): 06 апр 2020, 12:15 Но в заключении БП

что такое БП?

безопасность полетов

да

Отправлено спустя 3 минуты 44 секунды:
Как выйти из этой проблемы и как получить разрешение на строительство дороги к ТЦ?

Katro85 писал(а): 06 апр 2020, 12:15 индекс риска более 0,6)

МP 2.1.10.0059-12.2.1.10 писал(а):величина превышает уровень 0,6, что оценивается как очень высокий риск. Рекомендуются меры по немедленному прекращению деятельности основных источников шума или выводу населения из зоны вредного воздействия. Рекомендуется повторная оценка уровней риска после принятия мер по снижению неблагоприятного воздействия транспортного шума на здоровье населения.

нужно срочно выводить население )))
А если серьезно:
у вас есть заключение экспертизы ПД - в нем же указано что ваш объект соответствует требованиям ТР - думаю да;
у вас есть согласование с аэродромом - что вы на него не повлияете, вроде есть.
Я не вижу законного повода в отказе выдачи вам разрешения на строительство. На основании чего вам должны отказать по вашеиу?

Но они указали что они на нас влияют и что мы в 7 аэродромной зоне находимся.

Katro85, и? там запрещается в 7-ой подзоне размещать ТЦ?
в седьмой подзоне ввиду превышения уровня шумового, электромагнитного воздействий, концентраций загрязняющих веществ в атмосферном воздухе запрещается размещать объекты, виды которых в зависимости от их функционального назначения определяются уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти при установлении соответствующей приаэродромной территории с учетом требований законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения, если иное не установлено федеральными законами.
Вот что в этом перечне указано, конкретно для вашей 7-ой подзоны? или у вас приародромная не установлена - а это судя по всему так, раз потребовалось согласование размещения.
Вы пробовали подать документы в таком виде для получения разрешения на строительство? Или вы заранее считаете что будет отказ?

заранее думаю что отказ

Отправлено спустя 5 минут 37 секунд:
а за чем устанавливать приадромную зону для дороги к ТЦ? У нас разработана только проектная документация и инженерные изыскания. и имеется положительное закл. экспертизы

Отправлено спустя 17 минут 35 секунд:
Так как они написали что аэропорт будет на нас влиять

Katro85, вас очень сложно понять. Изначально, вы написали что у вас ТЦ и дорога к нему. Теперь вы пишете про дорогу.
Если ТЦ ещё хоть как то можно, наверное, запретить размещать по фактору шума. То дорогу - сомнительно, она сама источник шума.
Может быть вы попробуете более внятно изложить суть проблемы, а лучше: вы подайте документы на получения разрешения на строительство, а дальше уже если будет отказ - будете думать как выходить из ситуации.

Есть построенный торговый центр. Мы строим дорогу к нему. Проектная документация разработана на нее. Получено положительное заключение экспертизы. Далее мы обратились для согласования в АО «ЛИИ им. М.М. Громова» с заявлением о согласовании строительства автомобильной дороги и ими было написано: Строительство (реконструкция) Объекта не повлияет на уровень безопасности полетов аэродрома совместного базирования экспериментальной, государственной и гражданской авиации «Раменское».
2. Проектируемый объект находится в зоне негативного воздействия оборудования аэродрома и полетов воздушных судов. По результатам оценки негативного воздействия авиационного шума, риск нарушения здоровья (индекс риска более 0,6) согласно оценочной шкале индекса риска, представленной в п.7.12 l\1P 2.1.10.0059-12.2.1.10 оценивается как экстремальный (очень высокий).

Katro85, и?
Берите свои документы и идите получать разрешение на строительство - размещать дороги в 7-ой подзоне не запрещено.