Стационарный или передвижной?

[[Yulia_eco]]

M!

Позиции Минприроды России и Росприроднадзора (в порядке появления на форуме): Письмо Росприроднадзора от 05.10.2015 № ОД-08-02-32/17718 Письмо Минприроды России от 18.09.2015 № 12-44/22962 Письмо Росприроднадзора от 22.08.2017 № ОД-03-01-32/18476 Письмо Росприроднадзора от 14.02.2018 № РН-04-03-27/2839 Письмо Росприроднадзора от 10.05.2017 № РН-03-01-27/9626 Письмо Минприроды России от 25.08.2017 № 12-50/07459-ОГ Информация Росприроднадзора по нормированию выбросов Письмо Росприроднадзора от 24.10.2018 № ВС-03-01-32/22799

Может это конечно и глупо, но я не понимаю, почему в ПДВ мы считаем и стационарные и передвижные источники выбросов, а в расчетах платы - для стационарных - ПДВ/4 (где и те и те источники) и еще отдельно платим за передвижные источники по количеству израсаходованного топлива?!?! Пожалуйста объясните..

[Wespe]

По вашей ссылке не получается скачать. Но я просмотрела этот док(Защита атмосферного воздуха от антропогенного загрязнения. Основные понятия, термины и определения. (Справочное пособие). СПб., 2003. ) Так там про передвижные ничего не написано есть ссылка на тот же ГОСТ, зацикленный круг.

Не совсем. Там есть про стационарные. Методом исключения - все, что не попадает под определение стационарных, является передвижным.

[Жанара11111]

ммм получается если вагоны двигаются по территории предприятия они будут считаться как стационарные ? А лимит платы считается для них как ? и выбросы от них включатся в норматив ?

[Wespe]

ммм получается если вагоны двигаются по территории предприятия они будут считаться как стационарные ? А лимит платы считается для них как ? и выбросы от них включатся в норматив ?

Фактически здесь можно провести аналогию с парковкой/стоянкой автотехники, источник выброса - стационарный неорганизованный (площадка). Но в случае с вагонами, нет 100% уверенности, хотя тоже можно сказать, что это источник - площадка на территории предприятия (по которой шарятся вагоны).
Есть ли в российском законодательстве термин аналогичный термину в законодательстве РБ - "объекты тяготения мобильных источников выбросов"?

Если конкретнее, то типа такого:
"Объекты тяготения мобильных источников выбросов - места стоянки и хранения транспортных средств и самоходных машин, здания и сооружения, предназначенные для обслуживания участников дорожного движения в пути следования (станции технического обслуживания, автозаправочные станции, мойки и др.), грузовые и пассажирские терминалы, вокзалы, аэропорты, причалы и иные подобные объекты."

Попробуйте поискать в российской нормативке.

[Wespe]

Почитайте письмо НИИ Атмосфера ООО Институт Гипроникель "Об учете автотранспорта в проектах ПДВ".

[Wespe]

Wespe
Спасибо Вам большое ! )

Да не за что. А, есть еще такое письмо НИИ Атмосферы №1-1987/10-0-1 на №147-и от 03.09.2010 "О передвижных транспортных средствах", адресованное гендиректору ООО "Фирма Интеграл".

[Санитар-Эколог]

Здравствуйте ! Помогите пожалуйста. Вагоны- передвижные источники или стационарные ? Одна фирма их посчитала как передвижные, другая как стационарные. В каком случае источники (транспорт) передвижные, в каком стационар ? Заранее спасибо.

Согласно разделу 1.1, п. 6.1 "Методического пособия...", "все источники, относящиеся к конкретной производственной территории хозяйствующего субъекта, являются стационарными источниками выброса вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух, в том числе:
- организованные;
- неорганизованные;
- точечные;
- линейные;
- площадные;
- передвижные."

Мда, поздновато ответил...

[masm0]

Ну, теперь в данном случае не стоит ориентироваться на МП-2012. В редакции ФЗ "Об охране окружающей среды", вступающей в силу с 1 января 2015 года, включены определения стационарных и передвижных источников:

стационарный источник загрязнения окружающей среды (далее - стационарный источник) - источник загрязнения окружающей среды, местоположение которого определено с применением единой государственной системы координат или который может быть перемещен посредством передвижного источника загрязнения окружающей среды;
передвижной источник загрязнения окружающей среды - транспортное средство, двигатель которого при его работе является источником загрязнения окружающей среды.

Следовательно, вагон — это стационарный источник, а тепловоз — передвижной.

[nightroad]

В соответствии с Приказом №867 от 24.11.2005 «О ведении территориальными органами Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору государственного учета объектов, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду» (п.4) передвижными источниками являются:
– транспортные средства, воздушные, морские суда, суда внутреннего плавания, оборудованные двигателями, работающими на бензине, дизельном топливе, керосине, сжиженном (сжатом) нефтяном или природном газе.
Я всегда руководствуюсь данным пунктом - у экспертов вопросов не возникает.

[valga]

В связи с очень противоречивыми позициями отдельных органов исполнительной власти в трактовке законодательства и о необходимости нормировать стоянки автотранспорт (а некоторые еще требуют нормировать и чужой автотранспорт) сделала запрос в Росприроднадзор. В свою очередь, они направили мое обращение в Минприроды России. В итоге "родился" такой вот ответ. На мой взгляд, позиция отвечает здравой логике. Будем надеяться, что это письмо поможет многим.

Текст запроса: Прошу разъяснить позицию Росприроднадзора в части нормирования выбросов от внутренних проездов автотранспорта по территории предприятий, стоянок автомобилей, выбросах автотранспорта при погрузо-разгрузочных работах и т.п. В связи с тем, что территориальные органы Росприроднадзора требуют учитывать в нормативах выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух выбросы от автотранспорта, обосновывая свою позицию тем, что внутренний проезд и стоянка имеют свои координаты и попадают под определение неорганизованного стационарного источника выбросов, игнорируя тот факт, что выброс при этом осуществляется передвижными источниками.

Письмо Росприроднадзора от 05.10.2015 № ОД-08-02-32/17718

[smold]

Коллеги, Получается и автомобильные дороги тоже не являются источниками выброса по аналогии со стоянками?