Форум для экологов

При написании раздела ООС для строительства жилых домов расчитываю выбросы от строительного автотранспорта. При этом возникают трудности с определением среднего количнества машинок выезжающих в сутки, так как на руках имеются только сметы где указан тип машины и количество машин.часов. за весь период строительства. Вопрос - как быть? Может кто сталкивался с такой проблемой?

Здравствуйте уважаемые коллеги! Никак не могу определиться с точным расчетом количества дорожно-строительной техники в сутки и в час. Например, на участке строительства объекта работает экскаватор по 4 часа ежедневно. Тогда, 1/8-часовой рабочий день и умножаем на реально отработанное количество времени, т. е. на 4 часа? И если экскаватор работает всего 10 минут, при работе с программой АТП-Эколог в графе "количество в час" все-равно брать 1? Подскажите пожалуйста, как верно?

количество машин в час будет равнятся 1. Только в колонке со временем работы в сутки укажите эти самые 4 часа (ну т.е. 240 мин)

Нефть, спасибо за ответ. Подскажите пожалуйста на каком основании Вы сделали такое заключение. Может быть существует какое-нибудь пособие, в котором дано описание расчета? Часто бывают случаи, когда на строительной площадке машинка работает не каждый день. Возникает вопрос, как здесь тогда поступать? Уже много времени посвятила этой проблеме, а к единственно правильному ответу так и не пришла.[:-((][:-((][:-((]

MAGR - можно просто в сутки писать не одна (или сколько там всего машин), а (кол-во машин)*(дни работы в месяц)/(кол-во дней в месяце) по календарю.
Например, у вас в июне работает 3 бульдозера 12 дней. Значит напротив июне в графе выезжающих в сутки пишем 3*12/30 = 1,2

MAGR:
Может быть существует какое-нибудь пособие, в котором дано описание расчета?

Пособия для таких "расчетов" нет. _Olga_ абсолютно правильно все объяснила.[!excellent]

Очень благодарна вам, уважаемые коллеги! Развеяли вы мои сомнения относительно дорожно-строительной техники!
Что же касается легковых автомобилей, то количество выездов в сутки и в час определяю согласно МГСН 5.01-01 (приложение 3). Поправьте меня пожалуйста, если это не совсем верно?

А что делать если меня есть данные о автостоянке в целом: в день въезжает/выезжает 30 авто, одновременно не более 5. При этом на стоянке есть и зарубежные и отечественные, и инжекторные, и карбюраторные, и среднего класса и особо малые. Естественно, данных по количеству по каждому типу не дан. Как поступать, если работу по месяцам для каждого типа вносить нужно?

для расчетов рассеивания важно кол-во единовременных выездов за наиболее напряженные 20 минут (ОНД-86 и Методическое Пособие...). То есть для Вас важна фраза "одновременно не более 5". Соотношение иномарок, типов и классов дают технологи (нам дают, не знаю как у вас). Валовые за год особой смыслововой нагрузки для ООС не несут, поэтому считаем их от балды, по среднему проценту разбара (зависит от того как стоянки позицианируются - гостевые или жильцов). Ну получится 2 тонны в год, ну 15 тонн в год - ну 50 тонн.. Главное 0,05 ПДК м.р. не превышаем..
Со строительной техникой тоже - вал все равно какой, а вот с ПДК за макс. 20 минут - всегда превышения[!bh]

вот интересная тема - валовые выбросы в проекте ООС жилого дома вообще для чего считаются? Что, для жилого дома делается проект ПДВ, получают разрешение на выброс и уплачиваются экоплатежи? Многие в разделе ООС для гражданских зданий пишут главу "Предложения по ПДВ"[!stupid]

А как мне посчитать ... У меня гаражные боксы по всей автостоянке в несколько рядов... ДАнные по количеству выездов от всей автостоянки. Могу посчитать выбросы для всех... то есть один ИЗА... А потом пропрорционально разбить на число линий боксов, сделав их площадными с высотой выбросов в половину проема? То есть один ИЗА и несколько ИВ? или так не делается?