Форум для экологов

Добрый день, участникам форума.
Подскажите экологам Крыма. У предприятия при наличии транспорта образуется отход: тормозные колодки отработанные. Возникает вопрос на одном транспорте могут быть асбестовые накладки, которые почти полностью стираются, на другом транспорте тормозные колодки не оснащены асбестовыми накладками. Какой отход целесообразнее брать для разработки ПНООЛР? и куда в дальнейшем их следует передавать? по факту предприятие их сдает вместе с металлоломом, но будет ли это правильным с точки зрения проверяющей инспекции? В случае обслуживания автомобилей на СТО, нужно ли разрабатывать ПНООЛР и паспорта на эти отходы? Ведь они не накапливаются на предприятии? Если часть автопарка обслуживается на СТО, а часть на территории расчитывать отходы для автопарка в целом или только для тех авто, обслуживание которых осуществляется на территории предприятия?

M!	Просьба ознакомиться и соблюдать правила форума при создании постов. Вопросы необходимо разделять по темам. Вопросы наименований отходов, мест накопления, учета в ПНООЛР и т.д. обсуждаются в соответствующих подфорумах

Думаю можно просчитать тот автотранспорт, который обслуживается только у Вас на предприятии (если Вы уверены, что транспорт, который сейчас обслуживается на СТО, потом тоже не будет обслуживаться у Вас на предприятии.) По поводу накладок - нужно уточнить, если они отделяются от колодок, то просчитывать надо, если же нет, то только колодки. Мы, например колодки отдаем на захоронение, посмотрите есть ли полигоны, принимающие колодки

Коллеги, здравствуйте.
Подскажите, куда можно сдать такие отходы:
92152111524 Сиденья при демонтаже автотранспортных средств
92152311704 Отходы автомобильных шумоизоляционных материалов в смеси, утративших потребительские свойства
92192111704 Стартеры и/или генераторы автотранспортных средств в сборе, утратившие потребительские свойства
Регион не важен.

Добрый день! Подскажите, как лучше сделать. Есть полигон ТБО, на нем ведем захоронение отходов 4-5 класса опасности. Есть машины, которые эти отходы транспортируют с улиц на полигон. От этих машин образуются в определенный период отработанные масла и аккумуляторы.Что с ними делать? Либо их так-же как отходы хоронить на полигоне, либо заключить договор с компанией на утилизацию и сдавать им? Как проще будет и эффективнее?

M!	Убедительная просьба пользоваться поиском по форуму и задавать вопросы в соответствующих, а не в первых попавшихся, темах

масла и аккумуляторы обязательно на утилизацию, за размещение на полигоне штраф от 250 тыс на юрлицо. Заключите договор с организацией в вашем городе, которая эти отходы принимает и имеет лицензию на утилизацию этих видов отходов.