Поверхностный сток с магистрали, дороги

[levsha]

Я написала так, как мы закладываем на строительной площадке.
При эксплуатации в основном мостов мы закладываем ЛОС

[Elena]

спасибо за советы.а подскажите еще,когда я делаю расчет объема поверхностных сточных вод,по «Рекомендации по расчету систем сбора, отведения и очистки поверхностного стока с селитебных территорий, площадок предприятий и определению условий выпуска его в водные объекты», ФГУП «НИИ ВОДГЕО», М., 2006 г., годовой расход поверхностных сточных вод, образующихся в результате выпадения атмосферных осадков, определяется по формуле:
W = Wд + Wт + Wм, м3/год,
где:
Wд – годовой расход дождевых вод, м3/год;
Wт – годовой расход талых вод, м3/год;
Wм – годовое количество поливомоечных вод, м3/год.
работы ведутся в летний период.соответственно расход дождевых я расчитываю.
расход талых не учитываю.
а поливомоечные воды? у нас разве происходит мытье дорожных покрытий,в Московской или др.областях?!где населенный пункт еще может быть,а если глушь и тишина.может я что-то не так понимаю?подскажите.

[ГлебыЧ]

Пишите "нет поливомоечных вод".

[Elena]

хотя наверно при отведении стока на очистные в период проведения строительных работ расчет объема поверхностных сточных вод расчитывается не по этой формуле:
W = Wд + Wт + Wм, м3/год
а по формуле:
Wоч = 10 hа F Ψmid, (8)
в рекомендациях написано:определение расчетных объемов поверхностных сточных вод при отведении их на очистку.
это же для моего случая?

[Ziggy_Stardust]

Доброго времени суток всем!
впервые в жизни приходится мастерить раздел по охране окружающей среды для проекта строительства автодороги. проектов-аналогов под рукой, к сожалению, нет. в связи с этим хотелось бы задать опытным людям такой вопрос: существует ли какой-либо документ (СНиП, каке-то рекомендации, и т.д.), определяющий нормативное содержание загрязняющих веществ в поверхностных сточных водах с дорожного полотна?
в своей работе постоянно пользуюсь таким документом "Рекомендации по расчету систем сбора, отведения и очистки поверхностного стока с селитебных территорий, площадок предприятий..." ФГУП "НИИ ВОДГЕО". возможно ли применить данные рекомендации к дороге, приравняв эту самую дорогу к предприятиям 1-ой группы (в поверхностном стоке с которых отсутствуют спецэфические загрязнители)? возможно, кто-нибудь уже таким образом образом эти рекомендации применял?

Заранее благодарю за ответы.

[levsha]

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УЧЕТУ ТРЕБОВАНИЙ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И МОСТОВЫХ ПЕРЕХОДОВ
МОСКВА 1995 год
Здесь надо брать концентрации.

[Ziggy_Stardust]

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УЧЕТУ ТРЕБОВАНИЙ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И МОСТОВЫХ ПЕРЕХОДОВ
МОСКВА 1995 год
Здесь надо брать концентрации.

благодарю. посомтрел этот документ и несколько удивился. оказывается, для дороги нужно считать НДС и даже предусматривать очистные сооружения. ни разу в жизни не втречал каких-нибудь отстойников по обочинам дорог.

[ГлебыЧ]

НДС для дорог действительно никогда не видел, а вот локальные очистные в Московском регионе встречаются, и часто. Это либо отстойники, либо фильтры, иногда просто габионы ложат. Ещё, знаю, на трассе Чита - Хабаровск вроде проектировали гидроботанические площадки.

[Ziggy_Stardust]

доброго времени суток всем!
впервые приходится проводитьисследования ОВОС по линейному объекту. быть может, найдутся знающие люди, кто подскажет, каким образом можно определить воздействие на водные объекты при эксплуатации автодороги.
дорога 5-ой категории, организованного отвеления стока с нее не предполагается (т.е, никаких лотков, коллекторов, и т.д., все уходит, так сказать, в естественном режиме). есть ли способы определить, какая часть поверхностного стока попадет в водные объекты, или, например, каким-то образом обосновать незначительность воздействия и отсутствие необходимости в проведении расчетов, моделировании, и т.д.

заранее признателен всем, кто ответит.

[smold]

доброго времени суток всем!
впервые приходится проводитьисследования ОВОС по линейному объекту. быть может, найдутся знающие люди, кто подскажет, каким образом можно определить воздействие на водные объекты при эксплуатации автодороги.
дорога 5-ой категории, организованного отвеления стока с нее не предполагается (т.е, никаких лотков, коллекторов, и т.д., все уходит, так сказать, в естественном режиме). есть ли способы определить, какая часть поверхностного стока попадет в водные объекты, или, например, каким-то образом обосновать незначительность воздействия и отсутствие необходимости в проведении расчетов, моделировании, и т.д.

заранее признателен всем, кто ответит.

В этой теме есть ответ на Ваш вопрос, почитай