Лицензия по обращению с отходами

[ХМДиман]

Народ, кто в курсе темы, когда будет возобновлена выдача, кто этим будет заниматься? И еще если уже выдали экологическое обоснование, какие документы надо будет сдавать на лицензирование ???? есть какой нибудь перечник, или по прежнему все глухо ....

[Айдана]

TRusT, подскажите, необходимо запрашивать информацию по конечному контрагенту (договор), кому передают отходы для утилизации/ обезвреживания, чтобы внести информации в НООЛР?

[Моргана]

Айдана, кто выиграл конкурс - тот и папа перерабатывает)
Просто укажите, что отходы передаются Федеральному оператору. Иначе после каждого вывоза будете изменения вносить)

[TRusT]

Айдана, Моргана правильно вам советует: для отходов 1-2 классов просто указывайте ФЭО в качестве организации, которой передаются отходы. Вы не сможете предугадать какая конкретно транспортная компания выиграет лот по транспортировке вашего отхода и какой конкретно утилизатор выиграет лот по утилизации/обезвреживанию вашего отхода (происходит 2-этапное определение исполнителей по вашей заявке во ФГИС ОПВК). Сколько раз делаете заявок на утилизацию/обезвреживание, столько раз и происходит конкурентная процедура по определению победителей.

Для остальных классов отходов (3-5 классов) вам нужны конечно же данные по конечному переработчику отходов (например, у вас есть договор с транспортной компанией, нужно будет тогда заполучить еще и договор между транспортной компанией и конечным утилизатором)

[Steshaa94]

Коллеги добрый день!
Подскажите пожалуйста, можем ли мы перевозить с одного участка аккумуляторные батареи на другой участок?
У нас есть лицензия на транспортировку и если да, то должен ли быть обучен водитель на право работы с опасными отходами 1-4 класс опасности?

[Raccoon]

Steshaa94, рабочие батареи или отходы?

[Steshaa94]

Raccoon, отработанные батареи неповрежденные

[DDim]

Steshaa94, разберитесь, что именно вы перевозите - отходы или некие товарно-материальные ценности. Если вы перед перевозкой не переводите аккумулятор в отход, то и никакой проблемы с точки зрения лицензирования в рамках 89-ФЗ не возникает.
Грубо говоря, может вы их для диагностии или зарядки перевозите, а уже по результатам диагностики на другом участке, образуется отход

[Steshaa94]

DDim, допустим мы перевозим товарно-материальные ценности, нам нужно будет их маркировать и перевозить транспортным средством с ДОПОГ?

[DDim]

Steshaa94, ввел в форму поиска "ДОПОГ", и...
viewtopic.php?p=177411#p177411

[dobraya0]

если в лицензии организации указана только обработка отхода (например, шин), но не указана утилизация, то она сама утилизировать отход не может и должна передавать его другой фирме, правильно? нам как образователю отхода нужно проследить всю цепочку до конца, то есть искать фирму с "утилизацией" или запрашивать договор, по которому данный отход утилизируют. Просто "обработка" не прокатит же?