Форум для экологов

Уважаемые колеги! Подскажите, пожалуйста, пути сокращения выбросов смесей углеводородов при наливе нефтепродуктов в автоцистерны на нефтебазах. Одним из решений является установка комплексов АСН с закольцовкой паров. Однако нет нигде конкретных цифр по сокращению выбросов. В "Методике..." написано, что при реализации подобных мероприятий сокращение проходит до 50 %. Однако эксперты требуют паспорт на установку, а в ней нет цифр по снижению выбросов.

а по какой методике налив считали?
герметичный?
РМ 62-90-91 пробовали? вполне безобидные выбросы получаются :-)

К сожалению я не знаком с указанной Вами методикой. А выбросы я считал по "Методические указания по определению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу из резервуаров" Госкомэкологии РФ, 1997 г . И выбросы получаются очень большие. Менял я и производительность насосов, но жилой дом слишком близко. Нали осуществляется прямой струей через верхний люк.

попробуйте РМ - настоятельно рекомендую[:-!]

да еще РМ позволяет сделать расчет при негерметичном наливе.

А в описании на установку таких цифр и не будет.
Достаточно показать экспертам, что по паспорту действительно есть закольцовка паров
И показать пункт методики.
Думаю, этого будет достаточно

"Методика нормирования выбросов вредных веществ в атмосферу на предприятиях Госкомнефтепродукта РСФСР" Астрахань, 1988г. п.4.11: "... налив железнодорожных и автоцистерн не падающей струей, а под слой нефтепродукта; сокращает потери на 50-60%..." Обычно рукав, по которому подается продукт в автоцистерну, опускается до её дна, поэтому и налив идет под слой. А вот как технически на этом процессе сделать закольцовку? Наливать через сливной штуцер при закрытом люке? Обычно возврат паров н/продукта несложно предусмотреть при сливе в резервуар АЗС из цистерны: врезать в цистерну дополнительный штуцер и соединить его шлангом с дыхательной арматурой резервуара. Мы такое предусматривали для АЗС в жилых районах, всё хорошо получалось. И Вам успехов!

По факту - закольцовку встречал только на сжиженном газе - это логично, потому что насыщенные пары возвращаются на завод где вновь проходят операцию сжижения.
С бензином сложнее - эти пары где ниудь должны поступить в атмосферу и вряд ли НПЗ или нефтебаза возьмут эти выбросы на себя.
Думаю что при правильно выполненной закольцовке выбросы от ёмкости при наливе будут отсутствовать, потому что в данном случае они возможны только через неплотности, а это уже из сценария аварийной сетуации. Правда остаются выбросы от малого дыхания и обратного выхлопа.