Форум для экологов

Добрый день подскажите пожалуйста!
В томе ПДВ согласно "Методического посбия по расчету, нормированию..." в разделе"Краткая характеристика технологии производства и технологического оборудования" необходимо составлять таблицу УТН, подскажите в каких случаях такая таблица оформляется. Мы считали что только для предприятий занимающихся производством и выпуском продукции, а что делать если предприятие только реализует. В нашем случае попросили составить такую таблицу для АЗС. Ведь УТН это валовый выброс (т/год) отнесенный к единице выпускаемой (производимой) продукции (в тоннах, кВТ и т.д.). А в данном случае мы просто продаем (реализуем) ГСМ. Обоснованно ли данное требование, до сегодняшнего дня для АЗС таких требований не предъявлялось. Подскажите счто делать?

возьмите и отнесите к единице реализованной продукции (м3), раз ребята в рТН требуют.
или поругайтесь...

и напоминаю, что "Рекомендации по оформлению и содержанию проекта нормативов предельно допустимых выбросов в атмосферу (ПДВ) для предприятия, М., 1989 г." никто пока не отменял, а инструкция в Метпособии-2005 года обязательной силы не имеет.
реально же - в каждом регионе требования разные.....

Эх, хоть и поздно отвечаю, но самого заинтересовало. Думал в ПДВ отписаться для АЗС, что, мол, методика уже основана на удельных выбросах, и нет смысла приводить удельные показатели. Ан нет. Там ТНВ (технические нормативы выбросов) зависят от соотношения расхода топлива за весенне-летний период и за осенне-зимний период. ТНВ разный. Но я просто не вижу в них смысла.

Я несколько лет разрабатывал ТНВ для крупной компании. И до сих пор поддерживаю идею, но для России это чет не проходит, при всем желании и инициативе НИИ Атмосфера. Конечно, лоббируют как могут, но слабовато. Основная печенька в аргументах НИИ Атмосфера, это возможность применения ТНВ для инвентаризации выбросов. Кто ж на это не поведется? Типа больше не нужно тратить время и деньги на измерения. Вот и моя компания повелась...

А результат... А результат такой, что до сих пор измеряют ИЗА и нормируют по приземным концентрациям.

Читал отчет про нормирование выбросов в Канаде. Правительство сказало снизить выбросы, уже не помню, допустим, в 2 раза за год, а то закроют, и ведь, блин, снизили! Там были сумашедшие вложения лавандоса, новые технологии, но смогли.

кто-нибудь занимался разработкой технических нормативов выброса и получением сертификата о соответствии выброса установленным техническим нормативам? как я понимаю, такова процедура нормирования выбросов для передвижным установок, являющихся источниками загрязнения атмосферы. если есть люди с опытом подобной работы, поделитесь информацией, какой литературой руководствовались при разработке?