Разработка проекта СЗЗ на карьер (добыча гранита)

[Ukus]

Добрый день!
Имеется организация, которая занимается добычей гранита и дальнейшей его переработкой в строительный камень (щебень). Соответственно, имеются территория под строительство дробильно-сортировочного комплекса (ДСК), а также карьер (расположен на другом земном участке).
В связи с вышеизложенным, возник вполне логичный вопрос (на который, к сожалению, я не имею ответа и специалисты-экологи ответить не могут): следует ли разработать проект СЗЗ для карьера? Для ДСК разрабатывается отдельный проект СЗЗ, так как участки с карьером и ДСК расположены друг от друга на расстоянии 4 км.

Также, учитывая информацию выше, возникла сложность с определением категории ОНВОС (карьера). Следуя из законодательства, гранит и щебень относятся к общераспространенным полезным ископаемым (ОПИ), поэтому объект может иметь 3 категорию. Однако, правильно ли мы определили категорию...

Буду очень благодарна любой помощи!

[Птица]

Ukus, Вы правильно определили категория - третья. Если по СанПиНу, то зависит ведутся взрывные работы на карьере или нет. Проект СЗЗ для карьеров (без ДСК) разрабатывается. По крайней мере у нашем регионе такие работы проводят.

[Ukus]

Спасибо Вам за ответ!
Да, забыла уточнить, что ведутся взрывные работы.

[larhet]

Ukus, п. 3.2.5. "Карьеры нерудных стройматериалов с проведением буровзрывных работ". II класс, СЗЗ -500 м.

[EAlevskiy]

Да. Обычно карьер - п. 3.2.5. "Карьеры нерудных стройматериалов с проведением буровзрывных работ". II класс, СЗЗ -500 м.
Щебзавод - п. 4.3.3. "Производство щебенки, гравия и песка, обогащение кварцевого песка". III класс, СЗЗ -300 м.
Но есть нюанс. Недавно одно из ТУ Роспотреба выдало СЭЗ о несоответствии по объекту переработки щебня ввиду наличия на нем складов., сославшись на п.14.1.1 "Открытые склады и места разгрузки апатитного концентрата, фосфоритной муки, цементов и других пылящих грузов при грузообороте более 150 тысяч т/год без транспортно-технологических схем с применением складских элеваторов и пневмотранспортных или других установок, исключающих вынос пыли грузов во внешнюю среду" и рекомендует отнести объект к I классу .