Форум для экологов

Для стоянок легковых машин - всё просто. Согласно МГСН 5.01.01. (Стоянки легковых автомобилей), 150 м3/час на 1 м/м, но не меньше 2-х кратного воздухообмена. А вот, для грузовых машин как быть? М.б. кто-нибудь подскажет?

Для стоянок легковых машин - всё просто. Согласно МГСН 5.01.01. (Стоянки легковых автомобилей), 150 м3/час на 1 м/м, но не меньше 2-х кратного воздухообмена. А вот, для грузовых машин как быть? М.б. кто-нибудь подскажет?
А по ассимиляции вредностей не пробовали посчитать?

А это как?

Воздухообмен, м3/час, рассчитывают по формуле:
L= G / (ПДКр.з. - Кз.в)х3600х1000 = м3/час.
где G - максимально-разовый выброс ЗВ, г/с
Кз.в - концентрация ЗВ в наружном воздухе, в мг/м3.
ПДКр.з наверное и так понятно.
Вообще-то кратностью воздухообмена занимается инженер ОВ, задача эколога - определить G.
Следует еще учесть, что расчет кратности воздухообмена по ассимиляции вредностей производится на наиболее критичное вещество: большой G, маленький ПДКр.з.

Спасибо. Я не знал, что это называется по "ассимиляции вредностей". Примерно так же уже сделал, но не учел второй член в скобках. За него отдельное спасибо.

[!ar]Уважаемая Лола! Безрезультатно пыталась найти Ваш адрес, и вот удача!Видела ваше сообщение где Вы пишите что знаете как рассчитать стекольное производство. У меня аврал, помогите пожалуйста!

Лариса Вы преувеличиваете мои способности, я не знаю как считать стекольное производство и никогда с этим не сталкивалась, просто у меня есть Удельные показатели выбросов для источников в стекольной и фарфоро-фаянсовой промышленности, с чем с удовольствием поделюсь с Вами. Дайте свой адрес[!cheers].
С уважением, Лариса.