Форум для экологов

Уважаемые коллеги кто давно занимается разработкой ПДВ подскажите пожалуста.
НА предприятии 7(семь) легковых автомобилей Ростехнадзор обязал разработать проект ПДВ для получения разрешения на выбросы, авто находится на закрытой стоянке первого этажа административного здания расстояние от начала
движения до выезда из ворот 3-4м и неужели на эти метры нужно получать разрешения на выбросы.
И еще один вопрос а какой проект ПДВ в этом случаи нужен для стационарных или передвижных объектов.

ну ежели Ростехнадзор обязал, то деваться некуда. будет у Вас в проекте один источник выбросов - закрытая отапливаемая стоянка (гараж).

CUBA
Я конечно не особо разбираюсь в ПДВ, но думаю, как это не печально, делать придется, тем более действительно РТН зацепило. У меня вообще обязали ПДВ заказчика сделать на один источник, где выбросы ну совсем мизерные.
Что касается вашей ситуации, то если они в гараже то будет как минимум 1 источник, дверь гаража. вообщем дело до абсурда доходит.

Делала и на 1 машину - самое сложное - объяснить заказчику, зачем это ему надо. А сделать то легко.

неа, не дверь гаража, т.к. на первом этаже адм. здания, то скорее всего там имеется вытяжная вентиляция, вот она то и будет источником выбросов.
Действительно, заказчику трудно объяснить почему должны платить и как за передвижные источники и еще и за стационарные

Всем спасибо за ответ. Я то согласен, но как теперь убедить начальство которое считает, что за такие мизерные выбросы платить ну скажем не малые деньги за разработку ПДВ и согласование не считает нужным.

попросите официальное предписание из ростехнадзора, они Вам там все пропишут - и в какие сроки и на основании чего и т.д.[:-)]

Хорошо с этим разобрались. А как с водным транспортом.
В скором времени у нас появится катер, а на него требуется разрешение на выбросы и само собой ПДВ.

Точно также. Разрабатывайте ПДВ, если за вас всерьез возьмутся, то начнутся регулярные штрафы, совсем не маленькие.

CUBA:
Всем спасибо за ответ. Я то согласен, но как теперь убедить начальство которое считает, что за такие мизерные выбросы платить ну скажем не малые деньги за разработку ПДВ и согласование не считает нужным.

В данном случае предприятию выгоднее платить сверхплатежи, чем деньги за разработку и согласование проекта.