Форум для экологов

Делаю ООС на капитальный ремонт водопропускной трубы, предназначенной для перепуска временных водотоков через тело насыпи автомагистрали. Возник вопрос - нужно ли учитывать воздействие автомобилей, проезжающих по этой магистрали на период ремонта и на период эксплуатации? Данные по фону взяты со станции, которая достаточно далека от данной магистрали и не учитывает а/м. С другой стороны, к воздействию моей трубы это не относится. Или нужно просто добавить к фону расчетные концентрации зв от магистрали и брать уже суммарные? На период ремонта я планирую учесть воздействие строительной техники, а на период эксплуатации получается, что никакого воздействия от самой трубы нет.

На период эксплуатации загрязнение атмосферного воздуха не происходит.
Сток считаете с учетом автомагистрали.

Сток считаете с учетом автомагистрали - имеется ввиду объем ЗВ? Есть концентрации согласно лаб. исследованиям, соответственно, в них есть вклад магистрали. Получается, на период эксплуатации единственным воздействием будут ЗВ из воды?

Есть Рекомендации по учету требований по охране окружающей среды при проектировании автомобильных дорог и мостовых переходов, М., 1995г и там даны концентрации в соответствии с категорийностью дороги.
Если водоток пересыхающий, какую воду на анализы вы брали?

Когда брали, вода была. Да, я знаю про этот документ. Но у меня же объект - труба, а не сама дорога.
В итоге остаются вопросы - учитывать ли вклад в загрязнение атмосферы а/м на период ремонта или брать только фон из справки, и на период эксплуатации воздействие только от ЗВ из воды?

Если вы считаете выбросы от строительной техники, то если на территории жилья более 0,1 ПДК по какому-либо из веществ, тогда вы учитываете и берете данные фоновые.
Эксплуатация трубы не приведет к загрязнению атмосферного воздуха.
Источником загрязнения поверхностных и подземных вод является автомагистраль, а не труба.
У вас есть лабораторные данные, опять какого стока, талого или дождевого и вы можете если есть превышения по чему- либо написать мероприятия по снижению воздействия.

Очистка поверхностного стока будет осуществляться за счет уменьшения скорости и биологической очистки в травяном покрове и почвенно-растительном слое. Воздействие на рельеф местности в виде приноса загрязняющих веществ мало изменится по сравнению с существующим положением.
Я пишу так

Спасибо! А какие мероприятия вы указывается для снижения воздействия на период эксплуатации?
И все-таки по поводу учета автотранспорта на период ремонта?

Фон учитывается если рядом есть жилье. И берите его при проведении работ, раз он есть у вас.

Жилье есть, в 20 м, а интенсивность движения - почти 50 000 а/сутки и никаких защитных ограждений. Превышения, наверное, раз в 30 минимум будут. Если я включу их в фон, мне платежи надо считать только за выбросы от моей строительной техники?