Форум для экологов

Всем спасибо! Данные автосервис предоставить практически не может, тем более по маркам. Посчитала как смогла.

Уважаемые коллеги!! Вопрос такой: может ли от эксплуатации автомобилей образовываться следующий отход- обрезки резины (обрезки резины вулканизированной). У нас проектный институт сами мы машины не ремонтируем. Я думаю что данный вид отхода образуется в результате производимого ремонта шин. Может я не права?

Резинотехнические изделия в результате ремонта автотраспорта образуются обязательно. Можете обзывать и так как сами решили, можете: резиновые изделия незагрязненные, потерявшие потребительские свойства. Я разницы не знаю.

В результате ремонта шин - маловероятно. Сейчас шины ремонтируют жгутами, а там количество обрезков - граммы. Скорее уж это могут быть камеры от колес или какие-то резиновые изделия: шланги, прокладки, втулки и др. Но если вы сами машины не ремонтируете, то ничего этого не будет. Скорее уж это резиновые сапоги дворников или перчатки уборщиц. Вы можете это выяснить, подняв в бухгалтерии списки закупаемых материалов за последние год-два.

подскажите пожалуйста ссылку на норматив для расчета осадка из очистных мойки автотранспорта

Скажите пожалуйста, нужно ли разрабатывать ПНООЛР для автосервиса, если он относится к объектам малого предпринимательства?

Нет, не нужно.

yana78 писал(а):Нет, не нужно.

Вы не правы см Приказ №703 проект ПНООЛР по упрощенной форме!

riorita писал(а):Скажите пожалуйста, нужно ли разрабатывать ПНООЛР для автосервиса, если он относится к объектам малого предпринимательства?

Не нужно. 309 ФЗ вас от этого освободил. Но вот отчитываться придется, так же, как и делать паспорта на отходы. Возможно, что придется и лимиты получать, во всяком случае РТН заставлял это делать.

EL_MATADOR писал(а):

yana78 писал(а):Нет, не нужно.

Вы не правы см Приказ №703 проект ПНООЛР по упрощенной форме!

Во время устной телефонной консультации с департаментом отходов (Минприроды) было сказано, что если СТО относится к малому или среднему бизнесу, то не надо.
А вообще консультировалась по поводу проблемы лицензирования СТО - занимается ли СТО сбором отходом, поскольку наш Росприроднадзор трактует это именно так. В Москве сказали,что если СТО специально не занимается сбором отходов, т.е. не ездит по предприятиям и не собирает эти отходы (не входит в основную деятельность), то лицензия не нужна. Сейчас готовим официальное письмо, правда, наш Росприрод сказал ,что Москва трактует по-своему ,а мы по-своему, и все равно требует лицензию от СТО, соответственно, возвращают ПНООЛР пред-й, которые ремонтируются в нелицензированных СТО. А лицензированных СТО (на обращение с отходами) ни одной по городу!

Конечно, последний абзац вообще не в тему, но так, вопль души.