Форум для экологов

Dalex, ещё раз сошлюсь на сайт уполномоченного органа (ФАВТ), указанного в N135-ФЗ: http://m.favt.ru/dejatelnost-ajeroporty ... erritorii/ Приаэродромная территория на настоящий момент установлена только для Домодедово, СЗЗ-для Пулково и Рощино (Тюмень)+есть ещё много установленных полос воздушных подходов. Если объект в них попал, то нужно получать СЭЗ. Но не на проектную документацию, а на размещение объекта (землеотвод).

Yfir писал(а): 05 мар 2018, 14:22 И СЭЗ нужно получать не на проектную документацию,

Ваше утверждение и формулировка приказа еще раз показывают их не совершенство.
Так в подпункте 2 пункта 12.1 приказа читаем:
предоставляются следующие документы: ... - градостроительный план земельного участка, на котором предусматривается размещение Объекта (в случае подготовки проектной документации линейного объекта проект планировки территории и проект межевания территории, на которой размещается Объект), с информацией о расположении данного земельного участка (территории) в пределах границ, предусмотренных частями 1 или 2 статьи 4 Федерального закона N 135-ФЗ;
Обратите внимание на выделенные места - это разве не из проектной документации? Получается думаем об одном, а делаем другое...

ГЭТИ, а 12.1 п.п 3 вообще изумительный пункт

135-ФЗ и все, что с ним связано вообще сложно для понимания) но я же не автор данных документов, я просто перевожу на русский, как умею, известную мне позицию уполномоченного органа. Но именно на этапе проекта экспертиза и может спросить согласование с Роспотребнадзором. Хотя как связаны, например, размещение газопровода вблизи аэропорта и санэпидблагополучие, для меня непостижимо.

Yfir писал(а): 05 мар 2018, 15:13Но именно на этапе проекта экспертиза и может спросить согласование с Роспотребнадзором.

А если ничего не отмечается при ИЭИ и тем более в ПМ ООС, то откуда у экспертизы должны возникнуть помыслы запросить такое сан-эпид. заключение?

Yfir писал(а): 05 мар 2018, 15:13 Хотя как связаны, например, размещение газопровода вблизи аэропорта и санэпидблагополучие, для меня непостижимо.

Я думаю это прежде всего касаеться строительства объектов п 5.1 и п 5.2 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "

ГЭТИ, эксперт открывает графику и видит на карте рядом с проектируемым объектом аэродром-вот и вопрос может возникнуть...widiks, к сожалению, это 7 подзона приаэродромной территории (ст.1 135-ФЗ) подпадает под указанные Вами пункты, а вот в ст.4 135-ФЗ и соответственно в изменениях к приказу Роспотребнадзора N 224 объекты не дифференцированы.

Yfir, не много видел графики, да вообще отчётов ИЭИ либо разделов проекта в части ПМ ООС, где упоминают приаэродромные территории либо полосы воздушных подходов и тем более выделяют их границы, хотя в генпланах территорий первые преимущественно отмечают. У нас в регионе есть целые посёлки, входящие в 30-километровые площади вокруг аэродромов, но преимущественно кругом все молчат, словно воды в рот набрали. А уж на счёт СЗЗ от них, тем более полос воздушных подходов, это вообще из сказки... Смею полагать, что не на все аэропорты они разработаны. Вот если бы при разработках самих проектов СЗЗ от аэропортов возникала такая проблема, то понимаю что надо все учитывать, но как следует из приказов Росавиации, почему то даже не все аэропорты подлежат учёту по ограничениям на размещение объектов в СЗЗ аэропортов и полос воздушных подходов. То есть по вашему эксперт должен определять - надо ли сан-эпид. заключение на размещение объектов связи с возможно располагающимся где то рядом аэропортом/аэродромом? Да и вообще отображение аэропортов вопрос связанный с гостайной, а это ещё более осложняет возникшую "хотелку" чьей то протекции.

Про графику: большинство аэропортов можно найти на карте в интернете+эксперты тоже в курсе изменений в законодательстве и наверно знают про сайт ФАВТ. Теперь снова про 135-ФЗ: из моего личного понимания в п.3 и п.4 ст. 4 указано про проектирование, новое строительство и реконструкцию. Но дальше речь идёт о согласовании размещения, что всегда вроде подразумевало материалы выбора земельного участка. А если при реконструкции нет нового землеотвода? А в п.7 ст. 4 135-ФЗ написано что делать (не делать) тем, кто разместился вблизи аэродрома и согласовал это с ним раньше, в том числе и про возмещение убытков

Yfir, лично я не против новых требований к сан-эпид. заключениям к размещению объектов, но вот любой желающий построить что то в СЗЗ аэропорта или в полосе воздушных подходов, будет сопротивляться до конца, не желая получать непонятное ему заключение, которое вроде как и в составе проекта нигде не является обязательным. Зная не понаслышке изнутри систему работы экспертов в негосударственных экспертизах и уровень знаний большинства экспертов в региональных госэкспертизах, уверен что все не так безоблачно как вы излагаете. На бумаге может и так, а на практике далеко не так. Время покажет, но в качестве примера не соблюдения требований к отображению тех или иных природоохранных или хозяйственных ограничений вспомню рыбоохранные зоны, защитные леса и особо защитные участки лесов, придорожные полосы, зоны охраны вдоль газопроводов и линий связи. Их все вроде должны выделять, но практически нигде не отображают, а если эксперт вспомнит о них, его (Ее) настойчиво попросят не залезать так глубоко. То же, думаю, будет и полосами воздушных подходов и сан-эпид. заключениями на размещение объектов в проекциях СЗЗ их на земле.