Форум для экологов

Народ, кто в курсе темы, когда будет возобновлена выдача, кто этим будет заниматься? И еще если уже выдали экологическое обоснование, какие документы надо будет сдавать на лицензирование ???? есть какой нибудь перечник, или по прежнему все глухо ....

TRusT, подскажите, необходимо запрашивать информацию по конечному контрагенту (договор), кому передают отходы для утилизации/ обезвреживания, чтобы внести информации в НООЛР?

Айдана, кто выиграл конкурс - тот и папа перерабатывает)
Просто укажите, что отходы передаются Федеральному оператору. Иначе после каждого вывоза будете изменения вносить)

Айдана, Моргана правильно вам советует: для отходов 1-2 классов просто указывайте ФЭО в качестве организации, которой передаются отходы. Вы не сможете предугадать какая конкретно транспортная компания выиграет лот по транспортировке вашего отхода и какой конкретно утилизатор выиграет лот по утилизации/обезвреживанию вашего отхода (происходит 2-этапное определение исполнителей по вашей заявке во ФГИС ОПВК). Сколько раз делаете заявок на утилизацию/обезвреживание, столько раз и происходит конкурентная процедура по определению победителей.

Для остальных классов отходов (3-5 классов) вам нужны конечно же данные по конечному переработчику отходов (например, у вас есть договор с транспортной компанией, нужно будет тогда заполучить еще и договор между транспортной компанией и конечным утилизатором)

Коллеги добрый день!
Подскажите пожалуйста, можем ли мы перевозить с одного участка аккумуляторные батареи на другой участок?
У нас есть лицензия на транспортировку и если да, то должен ли быть обучен водитель на право работы с опасными отходами 1-4 класс опасности?

Steshaa94, рабочие батареи или отходы?

Raccoon, отработанные батареи неповрежденные

Steshaa94, разберитесь, что именно вы перевозите - отходы или некие товарно-материальные ценности. Если вы перед перевозкой не переводите аккумулятор в отход, то и никакой проблемы с точки зрения лицензирования в рамках 89-ФЗ не возникает.
Грубо говоря, может вы их для диагностии или зарядки перевозите, а уже по результатам диагностики на другом участке, образуется отход

DDim, допустим мы перевозим товарно-материальные ценности, нам нужно будет их маркировать и перевозить транспортным средством с ДОПОГ?

Steshaa94, ввел в форму поиска "ДОПОГ", и...
viewtopic.php?p=177411#p177411

если в лицензии организации указана только обработка отхода (например, шин), но не указана утилизация, то она сама утилизировать отход не может и должна передавать его другой фирме, правильно? нам как образователю отхода нужно проследить всю цепочку до конца, то есть искать фирму с "утилизацией" или запрашивать договор, по которому данный отход утилизируют. Просто "обработка" не прокатит же?