Форум для экологов

Помогите!!! что делать разработала проект ПДВ, по пыли (2908, 2909)прут превышения. Разработала мероприятия. Уменьшила выбросы в 3 раза. На СЗЗ превышения. Что делать ума не приложу. Разбить по времени работы возможности не предоставляется.Высоту увиличила дальше не куда. Очистка по всем организованным 99%. Кто знает по пыли еще что нибудь можно сделать. Влагу не предлогать.[:-((]

А поправочный коэффициент, учитывающий гравитационное осаждение (0,4 для неметаллической и недревесной пыли, согласно п. 18 раздела 1.6 "Методического пособия..."?
Gолучается, что для 2908 Пыль SiO₂без очистки параметр F=3, а смысл умножать расчётный выброс на 0,4. Тогда какой брать пар F. Я этот пункт знал, но не учитывал никогда. как вы поступаете.[:-?][:-?]

seergy:
и ещё нужно привести поправку на летний период с учётом продолжительности дождей в соот. мет. пособия 2005

а можно по подробнее об этом, я что то не припомню что об этом где то писалось в Метод.пособии,может сказывается моя не внимательность!!??
К9 и F=3 применяла. Впрограмме это не напригает а результат уменьшается.
К стати хочу сказать что ПДВ версия 4 гораздо интересней 3,65. А вот РНВ что то не очень особенно по закрытости с разных сторон. а может еще не совсем разобралась.Ну это так к слову.

Про "РНВ-Эколог" вер. 4.0 смотрите здесь.

См. 1.6.4. Хранение и перегрузка сыпучих материалов
1.2. Период отсутствия пыления для расчета валовых выбросов при хранении сыпучих грузов на открытом воздухе, кроме периода устойчивого снежного покрова, дополняется периодом выпадения осадков в виде дождя

zankl:
А поправочный коэффициент, учитывающий гравитационное осаждение (0,4 для неметаллической и недревесной пыли, согласно п. 18 раздела 1.6 "Методического пособия..."?

Никогда не брала коэффициент 0,4. Вообще целесообразно его применение в данных расчетах?

Я попробую превратить некоторые предложения в жизнь позже напишу что из этого вышло. А пока Всем огромное спасибо, и всетаки я ожидаю еще каких нибудь советов, какими бы они нереальными нибыли!!!

Мероприятия! Кто подскажет, чем руководствоваться при их определении?
У нас автотерминал в порту: судно выбрасывает столько NO (в добавок к выгружаемым авто, маневрирующим по территории), что рассеивается до 1ПДК только на расстоянии 750м (при нашем фоне), а НСЗЗ для площадок хранения автотранспорта при кол-ве более 300ед - 50м., для морских портов - СЗЗ - 300м.(нормы для Украины).
Какие мероприятия?, кроме разбиения процессов выгрузки и т.д. во времени, увеличения продолжительности выгрузки и снижения числа автотр.стредст, одновременно маневрирующих по территории. С судном вообще молчу! Можно еще озеленить... Что ещё? Или может я вообще ошибаюсь с перечисленным, называя это мероприятиями, направленными на снижение нагрузки на ОПС?

а можно сделать таг.?
1. Подходит кораблек, маневрирует, движение автотранспорта по территории порта нет или минимально. Выбросы только от кораблика.
2. Можно ли написать, что фоновые концентрации ЗВ в вашем районе образуются в основном за счет кораблеков? и тогда учесть в расчете рассеивания выбросы от кораблека как "%". Или еще лучше поставить их как "-", и как "+" (одинаковый выброс и одинаковый размер источника)- типа вначале вычесть из фона фонообразующий источник (если это действительно кораблек), а потом учесть его.
3. При стоянки у пристани кораблек отрубает свою энергетическую установку, и подключается к сети. Можно написать это как мероприятие.
4. Кораблек маневрирует 5 минут, остальное время он может стоять у стенки и ничего не выбрасывать. Расчет проводится с осреднением 20 минут. Итого выбросы в 4 раза меньше (от кораблека по крайней мере).
5. А иногда производители энергетических установок пишут концентрации зв в выбросе. Можно посмотреть вдруг там меньше.

Вдрук паможед ;)[!beer]

swu, спасибо, ВСЁ приму к сведению. Только "кораблик" при разгрузке (когда своим ходом выезжает последовательно 1000 машин) стоит за счет дизельгенератора (с расходом д.т. 50л/ч.!!!); идею перевести его на сетевое питание учту!
И еще: где можно найти параметры выбросов генератора (судно иностранное - Заказчик вряд ли предоставит цифру)?

В сети, может и есть специальные источники, но я не знаю о них, можно спросить у фирмы производителя двигателя