Форум для экологов

Может кто то сталкивался, подскажите какие отходы образуются при работе козлового крана, и если есть то нормативы на их образование.
Заранее благодарен, Александр.

У меня только что согласован проект без выделения этих видов отходов. "В результате шлифования и заточки изделий и инструмента на станках, образуются отходы абразивных кругов, лом отработанных абразивных кругов, отходы абразивных материалов в виде пыли и порошка, металлическая стружка. В виду незначительного количества образования данных отходов они учтены в составе отхода прочие твердые минеральные отходы (мусор промышленный)". Но там действительно не много их было. Считала эту мелочь в составе отхода "мусор промышленный" отдельно по стружке, абразивным кругам, пыли. + еще надо смотреть, чтобы в составе отхода вещества соответствующие были, типа там металл, корунд ...

К сожалению, незначительным количеством образования в Краснодарском крае принят 1 кг, и тогда его можно не нормировать и отдельным видом отхода не выделять. Но именно при расчете пыли порошка от шлифования черных металлов, даже от болгарки количество образующегося отхода всегда превышает этот "злосчастный" килограмм.

В СПб граница "выделения" порядка 50 кг. Так что вы вполне можете учесть пыль в составе мусора промышленного.

скажите а в автопогрузчиках также при ремонте образуются топливные, воздушные и масляные фильтры, отработанные автомобильные масла, гидравлические масла?

Лаванда, если погрузчик дизельный или бензиновый, то все эти отходы будут образовываться. Если электрический, то фильтров не будет. Возможно, будут отработанные гидравлические масла.

Dimitrey писал(а):Лаванда, если погрузчик дизельный или бензиновый, то все эти отходы будут образовываться. Если электрический, то фильтров не будет. Возможно, будут отработанные гидравлические масла.

Не "возможно", а будут [yes] трансмиссионные истчо будут ...
lavanda попробуйте в гугеле набрать - электрический погрузчик руководство по эксплуатации [wink22]
Вот к примеру: Инструкции по эксплуатации раздел "Техническое обслуживание ..." конкретный пример к примеру [smile] http://www.jungheinrich.ru/betriebsanle ... 151465.pdf раздел F, подразделы 5,6,7 ...

Коллеги, как вы думаете, стоит ли считать отходы покрышек от эксплуатации передвижных ДЭС? Дэсок у организации целая куча, но они ж не ездят все время, а стоят

Raccoon писал(а): 22 дек 2017, 10:30Коллеги, как вы думаете,

1) Пусть предприятие в справке заполнит пробег годовой 0 или 0,1 км и обоснуйте что за 5 лет покрышке не образуются
2) Если в ПМООС, то однозначно нужно.
3) Есть еще такой ньюанс при расчете покрышек: не все ДЭСки, которые берутся на расчет (за эти 5 лет) проходят как новые, т. е. вероятность образования 1 покрышки все таки есть, расчетные значения округлить в сторону 1 ед по возможности. Тут я поступал бы в зависимости от того оформлен паспорт отхода или нет, а так бы писал, что отход ранее не образовывался по статистике и приводил бы расчет, что образование отхода будет в следующую пятилекту