Форум для экологов

Подскажите, пожалуйста, как указать тип источника выброса (неорганизованный площадный или автомагистраль) для открытой стоянки (2 расчетная схема), если машины заезжают на территорию предприятия для разгрузки-загрузки по однополосной кольцевой дороге через территорию другого предприятия.

У меня такое снижение тоже вызывает неудоумение, хотя прикреплю любопытный документ

levsha писал(а):У меня такое снижение тоже вызывает неудоумение, хотя прикреплю любопытный документ

Эффективность ШЭ.pdf

Тут вообще-то про шум файлик, а речь на теме про рассеивание ЗВ... ;)

Смотрите внимательнее. Там есть - насколько снижает шумозащитный экран концентрацию загрязняющих веществ

Коллеги! Помогите, может кто сталкивался с пободбным: улица, 4 полосы движения, интенсивность 2500авт/час + перекресток со светофором. При расчете рассеивания по программе Магистраль вылазит по оксиду углерода и диоксиду азота превышение около 6 ПДК. Жилые дома справа и слева вдоль улицы на расстоянии 10-12м. Что кто может посоветовать в такой ситуации. Есть ли какой нибудь выход? Может коэффициенты какие-нибудь есть понижающие?

Коллеги, подскажите, пожалуйста, как переводится интенсивность движения по транспортной магистрали из авт./сут. в авт./час?
Деление авт./сут. на 24 - не помогает. Там что-то усредняется в зависимости от % интенсивности в ночное время? Не нашла ни в одной методике.

Mariery писал(а):Коллеги, подскажите, пожалуйста, как переводится интенсивность движения по транспортной магистрали из авт./сут. в авт./час?
Деление авт./сут. на 24 - не помогает. Там что-то усредняется в зависимости от % интенсивности в ночное время? Не нашла ни в одной методике.

днем авт.ч- 7% от среднегодовой суточной интенсивности.
ночь авт.ч-10% от дневной часовой интенсивности
Дополню: ночная интенсивность (по данным института "Союздорпроект") составляет 10 % от дневной интенсивности в час пик (Методические рекомендации по оценке необходимого снижения звука у населенных пунктов и определению требуемой акустической эффективности экранов с учетом звукопоглощения. Приложение 5, стр.82 (после таблицы 3)).
Вдогонку - "Защита шума в градостроительстве" с. 16 - Дневная интенсивность 7 % авт/час

smold писал(а):днем авт.ч- 7% от среднегодовой суточной интенсивности.

А где взять эту среднегодовую суточную интенсивность? авт./сут./24?

А, суточную... Поняла, спасибо.
Но все равно не бьется с тем, что в примере. Может, в примере тогда неправильно.
В общем, возьму 7% и сошлюсь на справочник Осипова.

Mariery писал(а):А, суточную... Поняла, спасибо.
Но все равно не бьется с тем, что в примере. Может, в примере тогда неправильно.
В общем, возьму 7% и сошлюсь на справочник Осипова.

в каком примере?

smold писал(а):в каком примере?

Есть у меня пример по аналогичному объекту. Я сейчас как раз рассчитываю загрязнение атмосферы от трассы на период эксплуатации.
Только вот, программы "Магистраль-Город" у меня нет. :( Поэтому считаю вручную.