источники: "свои"-"чужие"

[Anastasiya Sergeevna]

мне не очень то понятна ситуация с источниками, находящимися и не находящимися на балансе предприятия. Помогите разобраться,пожалуйста.
У предприятия из "своего" только трактор, а все остальное (помещения) сдаются в аренду. собственно и вид деятельности у них -сдача в аренду помещений. По территории проезжает тепловоз для нужд арендаторов. А также на территорию заезжают фуры (большегрузные машины).
Получается, что само предприятие должно разрабатывать проект только на свой трактор! ведь все остальное для нужд арендаторов и они уже учитывают и фуры на территории и свои источники. А за тепловоз платит и отчитывается компания управляющая такими железнодорожными путями и тепловозами. По крайней мере так мне в исходных данных указало предприятие.
или это самое предприятие должно учитывать всё что проезжает на ее территории как свое (я о фурах и тепловозе)?
Если нет, то какие нужно представить документы, чтобы доказать, что трактор -"свое", а остальное -"чужое" и включать его в проект ПДВ не нужно?

[EL_MATADOR]

Здания принадлежат вам на праве собственности, правильно прикладывыете эти документы и договор аренды. И в томе ПДВ выбросы считайте только от своих источников если только в договоре аренды не указана условия что вы будете платить за выбросы от арендаторов . Если этих условий нет или похожих пусть ваш юрист посмотрит. То смело на всех уровнях доказывайте что вы не несете ответственность за выбросов от арендаторов на основании договора аренды и право собственности. Думаю так.

[muzzy]

У Вас источники выделений хоть и "чужие" (тепловоз, фуры), а сами источники выбросов - свои (автостоянка, участок ж/д путей), т.к. находятся на территории предприятия. Ваше предприятие в целом является источником негативного воздействия. И проект целесообразен один на всю территорию.
Ну, конечно можно сделать и несколько проектов ПДВ - для предприятия и арендаторов отдельно. Но потом нужно будет делать сводный расчет рассеивания для всего предприятия и согласовывать все кучей. Не думаю, что данная схема рациональна. Наверно все таки проще сделать 1 проект, в котором учесть все.

А за тепловоз платит и отчитывается компания управляющая такими железнодорожными путями и тепловозами

Так она платит за него как за передвижной источник, а не как за стационарный на вашей территории.

[eko-ksv]

Посмотрите Бюллетень №6 4 кв 2008г. НИИ Атмосфера. Там есть подробный ответ на аналогичный вопрос. А если вкратце, то выбросы стороннего транспорта должны учитываться в фоновом загрязнении атмосферного воздуха и в проект ПДВ не включаются.

[Anastasiya Sergeevna]

EL_MATADOR, согласна. Но в договоре аренды нет ни строчки про выбросы или обязанности по плате и разработке проектов. Есть только информация, что все арендаторы разрабатывают отдельные документы...томы ПДВ и прочее.
muzzy, сделала я в итоге так: учла в проекте все, что на балансе предприятия , т.е. "свое" + тепловоз по территории. автостоянки вообще нет на предприятии. а все машины "чужие" не стала учитывать.

[Anastasiya Sergeevna]

eko-ksv, Бюллетень читала. в принципе, как выше сказала, я не стала учитывать сторонний транспорт. пусть его учитывают арендаторы, к которым он приезжает.

[i_kh]

В проекте ПДВ учитываете только свои источники, в проекте СЗЗ учитываете все источники.

[ГлебыЧ]

По возможности источники нужно учитывать все, относящиеся к данному предприятию как объекту загрязнения воздуха - при расчете рассеивания, в томе СЗЗ и т.д. При определении нормативов ПДВ и для расчетов платы (в том числе в ПМООСах), конечно, только те, которые состоят на балансе предприятия.

[Anastasiya Sergeevna]

два последних сообщения друг другу противоречат. ответ так и не найден....

[Оксанка]

Anastasiya Sergeevna, помоему ни сколько не противоречат, смысл один и тот же просто по разному сформулирован.