Стоимость проекта ПДВ

[miteor]

Wespe, вещества, конечно же

[Wespe]

Einherjar, прочитал еще давно это письмо, ну и что? это всего-лишь частное мнение одного эксперта?
проблема в том, что в закон не ввели такие понятия как организованные и неорганизованные выбросы - отсюда и путаница в головах у людей

Никакой путаницы нет. Ещё раз рекомендую прочитать сообщение Лхе.

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:

стационарный источник загрязнения окружающей среды (далее - стационарный источник) - источник загрязнения окружающей среды, местоположение которого определено с применением единой государственной системы координат или который может быть перемещен посредством передвижного источника загрязнения окружающей среды;

Стоянку перемещать будем? Или проезд? А! Это выхлопная труба авто стационарный ИЗА, а ДВС, передвижной, которым мы эту трубу передвигаем?!

Отправлено спустя 59 секунд:

стационарный источник загрязнения окружающей среды (далее - стационарный источник) - источник загрязнения окружающей среды, местоположение которого определено с применением единой государственной системы координат или который может быть перемещен посредством передвижного источника загрязнения окружающей среды;

Стоянку перемещать будем? Или проезд? А! Это выхлопная труба авто стационарный ИЗА, а ДВС, передвижной, которым мы эту трубу передвигаем?!

[miteor]

Wespe, Вы абсолютно правы, выбросы относятся не к стоянке, а к авто, значит где находится авто, там и стоянка

[Einherjar]

Einherjar, прочитал еще давно это письмо, ну и что? это всего-лишь частное мнение одного эксперта?

Это официальная позиция органа исполнительной власти РФ, осуществляющего государственное нормирование в области охраны окружающей среды, в частности, утверждения нормативов и выдачи разрешения на выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух, подписанная зам. руководителя Федеральной службы, на основании разъяснения Минприроды РФ со ссылкой на статью Федерального закона. Не больше и не меньше.

[miteor]

Einherjar, я тоже Вам привёл ссылки из закона)

[Лёха]

На основании гл. 1 ст. 1 и гл. 7 ст. 30 п. 2 Федерального закона от 4 мая 1999 г. N 96-ФЗ "Об охране атмосферного воздуха" (с изменениями и дополнениям) оснований для разработки ПДВ для передвижных источников загрязнения атмосферы нет.
глава 1 статья 1
передвижной источник - транспортное средство, двигатель которого при его работе является источником выброса;
ст. 2 п. 3
3. Имущественные отношения, возникающие при осуществлении деятельности по охране атмосферного воздуха, регулируются гражданским законодательством.

ст. 22 п. 1
1. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие хозяйственную и (или) иную деятельность с использованием стационарных источников, при осуществлении производственного экологического контроля в соответствии с установленными требованиями проводят инвентаризацию стационарных источников и выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух, документируют и хранят полученные в результате проведения инвентаризации и корректировки этой инвентаризации сведения.
ст. 30 п. 1, 2
1. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, имеющие стационарные источники, обязаны: обеспечивать проведение инвентаризации выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух и разработку предельно допустимых выбросов и предельно допустимых нормативов вредного физического воздействия на атмосферный воздух;
2. Юридические лица при производстве и эксплуатации транспортных и иных передвижных средств и установок и граждане при эксплуатации транспортных и иных передвижных средств и установок должны обеспечивать для таких средств и установок непревышение установленных технических нормативов выбросов.
Тут сочетаются два условия обеспечивающие нецелесообразность разработки ПДВ:
а) Источники выделения на данной промышленной площадке не принадлежат предприятию;
б) для транспортных средств ПДВ не разрабатывается.

Следует помнить что местоположение площади отведенной под стоянку может быть определено с применением единой государственной системы координат, но без транспортных средств данная площадь ничего не выделяет.
Так же, возможность разработки совместного проекта для нескольких хозяйствующих субъектов не упомянута ни Федеральном законе № 96-ФЗ, ни в Постановлении Правительства от 02.03.2000 № 183.

Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 23.10.2014 по делу N А56-26328/2014 В удовлетворении заявления об оспаривании предписания и постановления о привлечении к административной ответственности по части 1 статьи 8.21 КоАП РФ за нарушение правил охраны атмосферного воздуха отказано правомерно, поскольку в отношении передвижных средств и установок, производящих выброс вредных веществ, законодательством не установлена обязанность лиц, осуществляющих их эксплуатацию, получать соответствующее разрешение.

Отправлено спустя 58 секунд:
miteor, ссылки опровергающие пожалуйста предоставьте, а не о установлении ГН для атмосферного воздуха.

[Einherjar]

miteor, лучше Алексея я не напишу. Считаю исчерпанным вопрос.

[miteor]

Лёха, ссылка - опыт, однажды санитары заставили учесть выбросы от транспорта, будете с ними судиться?
и сорвется проект со всеми сроками...попробуйте разъяснить это санитарным врачам)

[Лёха]

miteor, вы, товарищ, встаньте раком, вам товарищ всё равно ))))))))))))))) отказы оспариваются в досудебном порядке разрешения споров. Как показывает практика, до суда дело не доходит и все оканчивается полюбовно. У предприятия разрешение, а у КНО отсутствие нарушений закона и обвинений в бездействии/превышении полномочий.
Но как действовать Вам, решать вам, можете включить ещё что нибудь, что эксперт придумает, сроки же горят, двоюроднаяматьжетыдедаэкспертапотелефонусказалачтонадатак, мозговнет, ааааа

[Wespe]

стационарный источник загрязнения окружающей среды (далее - стационарный источник) - источник загрязнения окружающей среды, местоположение которого определено с применением единой государственной системы координат или который может быть перемещен посредством передвижного источника загрязнения окружающей среды;

miteor, Вы что никогда не слышали о, например отопительном оборудовании, установленном на передвижных источниках, предусмотренном конструкцией данного транспортного средства (вагоны, баржи, суда и другое) и (или) буксируемое им или о железнодорожных электростанции, дизельные электростанции на автомобильных прицепах?